Todas las fotos y Sociales de las Mil Millas: la carrera de autos antiguos top y exclusiva

Luego de recorrer un extenso circuito patagónico, la legendaria competencia organizada por el Club de Automóviles Sport (CAS) consagró a Héctor Fliter y Luis Reguero como los grandes ganadores. A bordo de un impecable Fiat 6C 1500 Sport de 1938, lograron un total de 404.34 puntos en las exigentes pruebas de regularidad y precisión, consolidándose como los mejores de esta edición inolvidable.

“Estamos muy contentos de haber cerrado una extraordinaria 35ª edición de las 1000 Millas Sport. Afortunadamente, el clima nos acompañó, y todo el esfuerzo que pusimos a lo largo del año para innovar en las rutas y en los lugares de parada se vio reflejado en el éxito del evento. El nivel del parque automotor fue espectacular, y la respuesta del público superó nuestras expectativas. Terminamos cansados, pero muy satisfechos con los resultados obtenidos. Ahora, con la misma energía, ya empezamos a proyectar lo que será la edición 2025”, compartió Fernando Briones, Presidente del CAS.

Un recorrido épico por la Patagonia

Entre el 27 y el 30 de noviembre, 100 tripulaciones se enfrentaron a los desafíos del circuito, que abarcó paisajes icónicos como el Camino de los 7 Lagos, San Martín de los Andes, Villa La Angostura, El Bolsón y el río Limay. Los vehículos, que abarcan desde fines de los años 20 hasta mediados de los 70, cumplieron con las estrictas regulaciones de la Federación Internacional de Vehículos Ancianos (FIVA).

Partiendo cada jornada desde el emblemático Hotel Llao Llao, los pilotos y copilotos demostraron destreza y precisión, enfrentándose a las exigencias de cada tramo para evitar penalizaciones.

Un cierre de lujo: Lake Party y gala de premiación

El evento concluyó con el tradicional Lake Party en Puerto Spiegel, a orillas del lago Moreno.. Allí, además de un cóctel exclusivo, se anunciaron los ganadores del Concurso de la Elegancia, que premió al vehículo más destacado de esta edición: una Ferrari 166/195 Inter de 1950 que pertenece al piloto Manuel Eliçabe, en estado original, fue coronada como Best of Show. Este emblemático vehículo llegó casi nuevo a la Argentina en 1952 para participar en las competencias organizadas por el Club de Automóviles Sport. Su primer dueño, Charlie Menditeguy, lo condujo en la inauguración del autódromo ese mismo año, y existen registros de que el auto continuó compitiendo hasta 1980.

Posteriormente fue exportado del país, pero en 2007, gracias al esfuerzo de una nueva generación de coleccionistas, logró ser repatriado. Es notable que, 75 años después de su fabricación, este modelo no solo se conserve en condiciones excepcionales, sino que también siga participando activamente en eventos internacionales.

Más tarde, la ceremonia de premiación tuvo lugar en el Hotel Llao Llao, conducida por Andrea Frigerio, y acompañada por el tradicional remate de objetos relacionados con el automovilismo, que incluyó dos autos históricos en su estado original, importantes obras de arte y hasta una moto de colección. Todo lo recaudado es donado al Banco de Alimentos y las ONG locales con las que colabora la competencia, como la Fundación Challenge de Bariloche y la Fundación Puentes de Luz de San Martín de los Andes y nuevas beneficiarias como la Escuela N 181 "EL FOYEL" y Jardín y Paisajismo en Centro Cívico.

Los cinco mejores

En el primer puesto en la clasificación general, Hector Fliter y su copiloto Luis Reguero, con 404.34 puntos en total en su Fiat 6C 1500 Sport de 1938. El segundo puesto fue para Juan Tonconogy y su copiloto Barbara Rufini, en un Riley Sprite de 1936, quienes obtuvieron 408 puntos. En tercer lugar, se ubicaron Daniel Penone y su copiloto Santiago Penone, en un MG TB de 1939, con 529.59 puntos. El cuarto lugar fue para Fernando Sanchez Zinny y su copiloto Lucho Sanchez Zinny en un Amilcar CGSs de 1927, con 531.70 puntos. Finalmente, en el quinto lugar se ubicó Walter Kricorian con su copiloto Catalina Tezanos Pinto, en un Hudson Super Six, con 582.40 puntos.

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