El cambio en el aeropuerto de Mendoza que trae importantes beneficios al volar

Desde la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) informaron que en el Aeropuerto Internacional El Plumerillo se instaló un nuevo Radiofaro Omnidireccional VHF (VOR). Esta nueva tecnología trae importantes beneficios en el servicio y la conectividad del puerto aéreo y toda la región. El anterior tenía 31 años de servicio.

La nueva radioayuda colocada en la cabecera de la Región de Información de Vuelo -FIR- Mendoza forma parte del Plan de Modernización del Transporte que promueve el Ministerio de Transporte de la Nación, y representa un significativo salto tecnológico que permite brindar mayor disponibilidad de servicio y fortalecer la Seguridad Operacional.

El flamante VOR se colocó dentro del mismo predio del aeropuerto e implicó el reemplazo de la vieja caseta, el reacondicionamiento de las bases de hormigón, la provisión de un nuevo shelter (habitáculo con temperatura controlada donde se alojan los equipos electrónicos con sus respectivos sistemas de energía de emergencia), la renovación de los transformadores de alimentación y también la instalación de las nuevas antenas.

El VOR es un radiofaro omnidireccional conformado por un conjunto de transmisores de señales de navegación, de guiado en el plano horizontal, que brindan a las aeronaves una referencia respecto de la ubicación del sistema y del norte magnético. Esta información permite a los pilotos ubicarse espacialmente respecto de una ruta o de un aeródromo.

Este nuevo sistema incorpora transmisores de señales DME, las cuales facilitan a las tripulaciones en vuelo conocer con exactitud su distancia respecto del aeropuerto. En pocas palabras, permite a las aeronaves volar de un punto a otro siguiendo una trayectoria trazada por el sistema.

“Continuamos adelante con el Plan de Modernización del Sistema Aéreo, renovando un equipo que ya tenía más de 30 años en servicio y que es fundamental para guiar a los aviones en su ruta correcta. Es tecnología de última generación para optimizar las operaciones y llevar más seguridad a las y los pasajeros de todas las líneas aéreas que operan en Mendoza,” dijo el ministro de Transporte de la Nación, Diego Giuliano.

Para reforzar aún más la conectividad, se le incorporó a la radioayuda un robusto sistema de comunicaciones interconectado con fibra óptica y radioenlaces. Asimismo, se instalaron nuevos equipos en la torre de control y en la sala técnica, a través de los cuales el personal técnico especializado y de control de tránsito aéreo puede realizar diferentes configuraciones y comprobaciones del sistema a distancia.

"La puesta en servicio de esta nueva radio-ayuda representa un paso muy importante en el avance de nuestro Plan Estratégico 2020-2024. El sistema VOR que hemos instalado en el aeropuerto de Mendoza nos permite brindar una mayor disponibilidad en la operación en un sitio fundamental de nuestro espacio aéreo. La renovación de este equipamiento de infraestructura tecnológica llevada adelante por el equipo de EANA nos llena de orgullo," agregó Gabriela Logatto, presidenta y gerente general de la Empresa Argentina de Navegación Aérea.

Esta puesta en servicio en el aeropuerto de Mendoza se suma a los nuevos equipamientos que EANA ya instaló en Bariloche, La Rioja, Tucumán, San Luis, San Juan, San Fernando, Mar del Plata, Córdoba y Ezeiza.