Cuál es la marca icónica de motos que baja hasta 20% sus precios por la quita de un impuesto

Con la entrada en vigencia de la eliminación del Impuesto Interno a partir del 1 de abril, en el marco de la reformar laboral aprobada por el Congreso, no sólo varias marcas de autos bajaron los precios.

En el segmento de las motos también hay novedades. Por ejemplo, Ducati comunicó la nueva lista de precios de sus modelos con rebajas que llegan hasta 20%.

El más beneficiado por el cambio fiscal es el modelo Multistrada que redujo los precios de cuatro de sus versiones en ese porcentaje. La versión V4 S Radar SW pasó de u$s50.250 a u$s40.400.

En tanto, la versión de la Multistrada V4, de entrada de gama, pasó de u$s39.900 a u$s32.000.

Otros de los modelos con mayor descuento es el Panigale. Dos de sus versiones tienen una rebaja de 19%. El resto de los modelos presentan descuentos de entre 9% y 17%.

Esta decisión de la marca italiana bajo control hoy del Grupo Volkswagen, se suma a la decisión tomada días atrás por la empresa Yamaha de no aumentar sus precios el mes pasado y, además, adelantar la rebaja de precios en alrededor de 19% de los modelos alcanzados por el Impuesto Internos.

La reducción de precios impacta sobre los modelos Ténéré 700, la MT-09 y la YZ 490.

La empresa reflejó esos descuentos en la lista de marzo, que se conoció a mediados de mes, para permitir que los concesionarios pudieran comenzar a gestionar operaciones comerciales, incluso tomando señas, para luego facturar y patentar las unidades a partir del 1° de abril.

El segmento de las motos está pasa.ndo por su mejor momento. La División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) informó que el número de unidades patentadas durante marzo de 2026 fue de 79.115 motovehículos, esto es una suba interanual del 54,8% ya que en marzo de 2025 se habían registrado 51.117 unidades.

Si la comparación es contra el pasado mes se observa una suba del 11,6%, ya que en febrero pasado se habían registrado 70.914 unidades.

De esta forma, en los tres meses acumulados del año se patentaron 218.772 unidades, esto es un 44,4% más que en el mismo período de 2025, en el que se habían registrado 151.456 vehículos.

El presidente de ACARA, Sebastián Beato, comentó: "acabamos de finalizar el mes de mayor registro de patentamientos de motovehículos de la historia por un amplio margen, ya que, para observar un mes similar, en realidad con menos de 75.000 unidades, debemos ir hasta 2017. Evidentemente mucha gente sigue ingresando al mercado de la movilidad mediante la adquisición de un motovehículo, en muchos casos para trabajar de forma autónoma, lo que explica que las de menor cilindrada ocupan una porción cada vez mayor en el mercado total. Esperemos que los demás segmentos también puedan crecer y de esta forma dinamizar una oferta más equilibrada de marcas y modelos”.

En cuanto a la participación, se observan cambios con respecto a febrero en los primeros puestos, Honda siguió liderando el mercado con 14.754 unidades, seguida ahora por Motomel, con 9.776, que recuperó ese puesto dejando tercera a Gilera con 9.331. Keller, en enero fuera del top five, continua cuarta, con 8.458 unidades, y la otra novedad es el ascenso de Corven a la quinta posición, con 7.081, desplazando a Zanella fuera del top five.

En el modelo más patentado hay una sola modificación con respecto a febrero, la histórica líder de años anteriores, la Honda Wave 110, continua en el primer puesto con 7.533, seguida ahora por la Keller KN 110-8, con 7.266, que subió un escalón superando a la Gilera Smash, con 6.705, ahora tercera. Al igual que en febrero, continua cuarta a la Motomel B110 con 5.269 unidades y la Corven Energy 110 by Corven, con 4.272 unidades se mantuvo en el quinto puesto.