Polémica por el autodespacho de nafta: qué distritos prohíben esta modalidad

Más allá de la polémica que desató la decisión del Gobierno de Javier Milei de autorizar el autodespacho de combustibles, la implementación de la medida choca contra limitaciones legales en diferentes puntos de Argentina. A esta circunstancia se suma la falta de precisiones respecto de cómo se llevaría adelante la incorporación de esta modalidad de venta de nafta y gasoil en las estaciones de servicio que defendió el ministro  Federico Sturzenegger en las redes. 

El anuncio que hicieron llegar desde Casa Rosada con bombos y platillos, no cuenta con un trasfondo sólido en cuanto a su aplicación práctica. Si bien hubo pruebas piloto en la Ciudad de Buenos Aires y en una localidad de Mendoza, lo cierto es que la normativa publicada este miércoles por el Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado, sólo identifica los puntos y establece los criterios de uso para los conductores sin tener en cuenta las regulaciones locales. 

A pesa de que el decreto establece que la aplicación será nacional, la posibilidad de llevar adelante esta medida se enfrenta a la legislación de las provincias de Buenos Aires, La Pampa y Jujuy que prohíben el autodespacho en las estaciones de servicio. Puntualmente, el distrito bonaerense sostiene una normativa promulgada por Felipe Solá en 2007; la ley 13.623.

Este cuerpo legal dispone que los puntos de venta deben estar atendidos por personal especialmente capacitado. De esta manera, no quedan dudas respecto de la prohibición del autoservicio en las estaciones de servicio. “Eso hace que exista una colisión entre una norma local y una nacional”, explicó a iProfesional Patricio Delfino, referente de la Cámara de Expendedores de Combustibles bonaerense.

"Si un operador de una estación de servicio en, por ejemplo, Mar del Plata dice que tiene todo listo, se preparó y posee el sistema adecuado para el autoservicio, lo más probable es que muy a la brevedad tenga una inspección de autoridades del área de Trabajo que le establezcan una clausura hasta reponer la situación anterior", agregó.

Paro en defensa de los playeros

El anuncio de esta medida no sólo se enfrentó con los frenos locales, sino que despertó la reacción del Sindicato de Empleados de Estaciones de Servicio (SOESGyPE) que se manifestó en defensa de los trabajadores que podrían ser afectados. El secretario general, Carlos Acuña, reconoció que el gremio plantea una serie de paros en rechazo. 

"Sólo generará más desocupación y mayor rentabilidad para las petroleras y estaciones de servicio", expresó el dirigente sindical. Además, estimó que la modalidad impulsada por el Gobierno de Javier Milei podría provocar la pérdida de hasta 70.000 puestos de trabajo en todo el país.  

"El cliente nunca tomó la idea de ser el playero y además gratuitamente. Argentina está lejos de tener el estado de bienestar que tienen en Europa o Estados Unidos. Nosotros tenemos una desocupación muy grande. Lo que quieren vender como un avance tecnológico no es ningún avance", recalcó Acuña.