Autos eléctricos: qué medida oficial aumentará la oferta de carga

La necesidad de implementar su plan de desregulación llevó al Gobierno de Javier Milei a tomar otra decisión importante que oficializó este miércoles. Por medio de la publicación de la Resolución 22/2025 emitida por la Secretaría de Energía en el Boletín Oficial, se dejó atrás una regulación sobre los puntos de carga de autos eléctricos que, según la gestión libertaria, era un freno para la importación de estos vehículos.

El fundamento, una vez más, gira en torno a la flexibilización de los trámites que deben realizar las prestadoras de un servicio. “Resulta imperativo desburocratizar y simplificar los procesos administrativos, en línea con las políticas nacionales de reducción de la intervención estatal que no aporten beneficios sustanciales al interés general, permitiendo que los sectores productivos operan sin restricciones”, aclara el Ejecutivo entre los considerandos de la norma.

Bajo esta premisa se derogó la Resolución 817/2023 que creaba el Registro Nacional de Infraestructura de Carga de Vehículos Eléctricos (VE) y Vehículos Híbridos Eléctricos (VHE). Un catastro público que tenía por finalidad “identificar, georreferenciar y promover el uso de infraestructura de carga en todo el territorio nacional, fomentando la movilidad eléctrica y mejorando la eficiencia energética del parque vehicular”.

“Pese a los objetivos planteados, la implementación del mencionado Registro ha generado cargas administrativas y burocráticas innecesarias afectando tanto la utilización eficiente de los recursos públicos como el ejercicio pleno de la actividad económica, obstaculizando así el desarrollo de la electro movilidad”, remarca el texto de la disposición que lleva la firma de María Carmen Tettamanti.

El trasfondo político de la medida 

El Ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenneger celebró en las redes esta decisión del Gobierno liderado por Javier Milei. Como ya es costumbre, el funcionario hizo una publicación en su cuenta oficial de X por medio de la cual respaldó la derogación de la Resolución 817/2023 y tildó a Alberto Fernández de “radioactivo”. 

“El ministro @LuiscaputoAR anunció ayer una baja en los aranceles de importación de vehículos eléctricos que facilita el acceso a un automóvil. Sin embargo, para que la medida sea exitosa necesitamos una buena red de abastecimiento de electricidad para dichos vehículos. Por suerte la resolución 22/25 de la @Energia_Ar , con firma de @MCtettamanti , que deroga la resolución 817/23 del kirchnerismo, viene a resolver este tema”, comenzó el texto.

Entre sus manifestaciones, el ministro de la transformación afirmó que las regulaciones “tienen a matar a las pyme y al emprendedurismo” y explicó: “Los vehículos eléctricos se cargarán cuando comés en un restaurant o vas al supermercado. Vas a hacer algo a algún lugar y aprovechas el tiempo allí para recargar tu vehículo. Por eso es importante que cualquiera pueda instalar dispositivos de carga. Y para estos negocios proveer la carga va a ser una manera de atraer clientes”.

En otro punto a destacar de la publicación de Sturzenneger hizo referencia la norma que se deja sin efecto como un impedimento para que estos vehículos accedan a ofertas de carga en cualquier momento. Además, decidió agredir al expresidente Alberto Fernández a quien llamó “radiactivo”, debido a que “no hay cosa, parece, que no haya contaminado o destruido”, según sus palabras. 

“Con una red barata y extensa de cargadores será verdaderamente posible para un cliente elegir un vehículo eléctrico”, agregó el funcionario libertario y citó la participación de la Secretaría de Energía María Carmen Tettamanti a modo de reconocimiento.