Cómo será la construcción del "Distrito Central" en la Ciudad de Mendoza

La empresa constructora multinacional CRIBA, que fue elegida para ejecutar el llamado Puerto Madero mendocino, comunicó que firmó un fideicomiso para dar inicio con la construcción de un Distrito Central en Mendoza.

Con la finalidad de generar una nueva centralidad en la Ciudad de Mendoza, se desarrollarían espacios de usos mixtos ubicado en las cercanías del Parque Central. El proyecto, a cargo del estudio Urgell Penedo Urgell, se destaca por ser una propuesta habitacional inteligente y su alianza con la naturaleza.

El proyecto consta de 6 edificios (41.000 m² cubiertos y semicubiertos) con capacidad para 456 unidades de vivienda (1, 2 y 3 dormitorios), con una ejecución planteada en tres etapas. Las plantas bajas de los edificios conformarán un zócalo comercial para usos gastronómicos y de comercios de cercanía con amplias superficies exteriores abiertas al Parque Central y la Nave Cultural.

La apertura de la calle Las Cubas vinculará España con calle 9 de Julio y permitirá atravesarlo a pie. De esta forma, el proyecto se integra con el Parque Central, generando una fusión entre lo público y lo privado que se valoriza con la actividad cultural de la Nave Cultural y potencia el entorno con una construcción amigable.

La propuesta de este proyecto va acompañada de una estrategia ambiental responsable. Su diseño se ha realizado siguiendo estrictos criterios de sustentabilidad.

“No es la primera vez que tenemos la oportunidad de ver el impacto que puede tener una obra de esta magnitud en una ciudad, hemos vivido lo que fue la transformación de Puerto Madero, y nos tocó vivir la renovación de todo el Parque Patricios con el Distrito Tecnológico de la Ciudad de Buenos Aires. De la misma manera, sentimos que esto puede ser igual de importante para Mendoza. Así lo sentimos y tenemos fe y orgullo por lo que viene”, aseguró Manuel Valdes, Director Comercial de CRIBA. 

CRIBA es una empresa de la construcción con más de 70 años de actividad ininterrumpida que ha levantado obras de infraestructura y arquitectura, públicas y privadas, con diversas complejidades, tanto en Argentina como en Uruguay.