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Deuda comercial: otra bomba económica que queda para el próximo Gobierno

El cepo a los dólares no sólo complica el pago de la deuda del Estado, también lo hace con las privadas.
La deuda por importaciones crece Foto: Shutterstock
La deuda por importaciones crece Foto: Shutterstock

La falta de dólares en la economía y el cepo  a su acceso, ya generó un problema adicional a los que ya se conocen. La escasez de divisas provocó un crecimiento nunca visto de la deuda comercial por importación de bienes. Al cierre de primer trimestre ya había alcanzado los US$34.000 millones, según un informe de la consultora Ecolatina, y constituye la cifra más alta de la que se tiene registro.

Históricamente la cuenta corrientes de las empresas exportadoras en el exterior alcanzan cifras que rondan entre los US$15.000 y US$20.000 millones, pero durante el 2022 ese número aumento en cerca de US$12.200 millones y entre enero y marzo de 2023, otros US$2.700 millones. Asi se convirtió en “la deuda comercial por importaciones de bienes es la más elevada de la historia argentina, incluso medida en moneda constante”, destaca el informe.

Peligran las importaciones por falta de pago. NA

“Este crecimiento, equivalente a más dos meses de importaciones, representó una fuente alternativa de financiamiento frente al severo impacto de la sequía y las exiguas reservas internacionales del BCRA”, consideraron desde la consultora.

Según señaló el autor de este estudio, el analista económico de Ecolatina, Kevin Pagnotta, "este stock récord de deuda comercial de bienes por importaciones implica una demanda de divisas reprimida, la cual tendrá que abordarse en un contexto de escasez de reservas y sin un acceso significativo al mercado de crédito internacional" y marca que "el desafío que tendrá la administración de esta deuda de cara a la próxima gestión será encuadrar los diferentes plazos de los flujos (oferta estacional de exportaciones y demanda de importaciones) y los stocks (deuda comercial)".

Pagnotta ejemplifica marcando que "luego de la unificación y liberalización del mercado de cambios en 2015, la deuda comercial se redujo un 25%, que con el stock actual significarían unos US$10.000 M (cerca de dos meses de importaciones)".