Empresas de biodiesel quieren aportar al abastecimiento de combustible

Aunque comenzó a ceder la crisis por el desabastecimiento de combustible, el ministro de Economía y candidato presidencial, Sergio Massa, puso sus ojos en el reclamo de las empresas productoras de biodiesel y, evalúa un aumento en el corte del gasoil con biocombustibles desde el 12% actual al 15%.

No obstante, desde el sector dicen que su aporte podría ser mucho mayor. A pesar de la crisis que padecieron por la sequia, que provocó una menor disponibilidad de materia prima, caída en el volumen exportado y una elevada ociosidad, hoy la cadena productiva cuenta con una capacidad operativa que podría elevar el porcentaje de corte en gasoil hasta el 20%.

A mediados de 2022, el gobierno decidió que el corte obligatorio pasara de 5% a 12,5%. De este 7,5% de incremento (que se extendió hasta fin de ese año), un 2,5% extra fue para las empresas pymes enfocadas a abastecer el mercado interno y un 5% para el libre mercado, a un precio más competitivo para el consumidor.

Según la Cámara Argentina de Biocombustibles (CARBIO), la Argentina cuenta con una capacidad instalada de elaboración de biodiésel de 3,5 millones de toneladas anual. Esta industria hoy cuenta con 6.000 puestos de trabajo, entre empleos directos e indirectos, pero vive un momento complejo a partir del parate que tuvieron.

Pero, señalan voceros de esta industria, si el corte en gasoil creciera al 20% las fábricas de biodiésel están en condiciones de cumplir con este cupo, sin perder de vista los mercados externos. Un 20% implicaría que se podrían volcar al mercado interno unos 2,2 millones de toneladas anuales, mientras que las exportaciones a Europa demandan cerca de 1 millón de toneladas anuales.

El mercado europeo se encuentra en un momento delicado en materia de exportaciones: además del bajo volumen de despachos (2023 cerrará con una fuerte reducción con respecto al año pasado), los precios también están a la baja.

Aunque la sequía liquido 30 millones de toneladas, hoy quedan en el mercado disponible menos de 3 millones de toneladas de soja hasta el empalme de la próxima campaña en 2024. Sin embargo, en la Argentina hay más de 400 plantas de molienda de soja (extrusoras y fabricas) por lo que es un mercado de competencia absoluta donde los compradores de aceites para biodiesel pueden elegir a quien comprar.

Por supuesto, que un beneficio adicional es la cuestión medioambiental, a la que se refirió hace pocos días el candidato Sergio Massa al hablar de las metas ambientales del país. La industria argentina de biodiesel reduce en un 70% las emisiones de gasoil que se consume en el país, y esto este certificado por los estándares europeos.

Desde las empresas del sector llaman al Gobierno a impulsar las fábricas de biodiesel de exportación para abastecer el mercado interno, sin precio subsidiado, y con condiciones de libre competencia.