La dura crítica de las compañías aéreas por el impuesto kirchnerista

La Cámara de Compañías Aéreas en Argentina (Jurca) manifestó que se sorprendieron por la implementación del nuevo impuesto que encarece los pasajes aéreos, incluido en el Presupuesto 2023. El director ejecutivo de Jurca, Felipe Baravalle, declaró en MDZ Radio que "todavía no han redactado un recurso de amparo porque desconocían la creación del tributo que financiaría a la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA)".

El artículo fue introducido a último momento por el kirchnerismo, en plena sesión legislativa y se trata de un monto fijo que será determinado por el Ministerio de Seguridad. Las compañías aéreas se desayunaron en la mañana del miércoles un nuevo impuesto que les traerá un dolor de cabeza, si el proyecto logra la sanción definitiva en el Senado la próxima semana.

Sobre esto, Baravalle respondió que “la noticia le cayó de sorpresa" y que "le hubiese encantado haber asistido de alguna comisión para para poder expresar el punto de vista de sus representados”. 

“El problema es que ya salió por Cámara baja y una vez que sea aprobado por la Cámara alta, la tasa será un nuevo impuesto que tendrá la misma similitud como el impuesto al país, salvo que el próximo Gobierno la quiera cambiar por otra iniciativa o derogarla en su efecto”, explicó el director ejecutivo Cámara de Compañías Aéreas en Argentina.

Al mismo tiempo, argumentó que “el Gobierno nacional ha recaudado en estos nueve meses con el impuesto al turismo un total aproximado de 4 mil millones de dólares”. Además, el titular de Jurca expresó que "la tarifa aérea está compuesta por 110% de impuestos, si incluimos el nuevo tributo".

Finalmente, el representante de las compañías aéreas del país remarcó que "el polémico arancel agravará profundamente a la industria turística de Argentina" y en especial, el golpe será más duro para las economías provinciales que viven de esta sola actividad económica.    

“Este tipo de impuestos afectará a toda la industria por igual y afectará a la hora de atraer turistas.  Por lo tanto, cualquiera de los actores que operan de manera internacional se le va a reducir seguramente la demanda de pasajeros y también, repercutirá en el mercado doméstico que padecerán sus consecuencias. Entonces, el nuevo tributo no lo distingue de ninguna compañía en particular y afectará a la industria en su totalidad”, concluyó.