Otro problema para Latam: los gremios le impiden sacar seis aviones de Aeroparque

Otro problema para Latam: los gremios le impiden sacar seis aviones de Aeroparque

La compañía aérea, que en junio confirmó que se va del país, tiene frenado el traslado de los aviones A320 por desinteligencias con los referentes de los sindicatos aeronáuticos.

MDZ Dinero

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Por no poder coordinar con los distintos gremios aeronáuticos los mecanismos para efectuar el traslado de sus aviones, la empresa Latam Argentina no pudo concretar el traslado de sus naves A320 todavía apostadas en el Aeroparque Jorge Newbery.  

“El movimiento de las aeronaves resultaba especialmente necesario en virtud del inminente comienzo de las obras en el aeropuerto, con una duración estimada en 120 días y cuya ejecución conlleva riesgos importantes para la integridad de los aviones. Sin embargo, Latam no ha podido avanzar, por lo que los aviones permanecerán en el estado de preservación actual pero sin realizar las tareas periódicas futuras”, se explicó formalmente en un comunicado.

Empleados de la empresa agrupados en el gremio Ustara, que no cuenta con personería gremial, permanecen desde hace semanas en el hangar de la compañía en Aeroparque para evitar que Latam pueda concretar el traslado de sus aviones. Su objetivo es impedir que los seis aviones de la compañía sean llevados hacia Santiago de Chile.

Una empresa tercerizada de mantenimiento habría comenzado hace semanas las las operaciones de “desprevención” necesarias para operar los aviones.

Por otra parte, ayer la Justicia laboral trabó un embargo por $40 millones a la compañía aérea -que el 17 de junio anunció que deja de operar en el país- por el incumplimiento del aporte que debía realizar por el Convenio Colectivo de Trabajo a uno de los sindicatos aeronáuticos, la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (Apla).

Con el inicio de la cuarentena, la empresa redujo el 50% del salario de los trabajadores, lo que fue rechazado por la cartera de Trabajo, e implementó un proceso de retiros voluntarios que aceptaron casi la mitad de sus empleados, unos 800.

La empresa ratificó que, independientemente del destino final de estas aeronaves varadas, el cese de operaciones ya es una "decisión tomada e irreversible" y así lo ratificaron en una audiencia en el Ministerio de Trabajo. En ese mismo ámbito le rechazaron a Latam la apertura del Procedimiento Preventivo de Crisis (PPC).

Uno de los fundamentos fue la vigencia del decreto de necesidad y urgencia 329/2020 que prohíbe despidos y suspensiones unilaterales en el contexto de la pandemia.

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