En Argentina el 0 km más barato es U$S 5.000 más caro que en Chile
Si se toman como referencia los precios de los 0 km de los países vecinos, de América del Norte o Europa, queda en evidencia que los consumidores argentinos deben pagar los valores más altos de la región para comprar un vehículo.
Mientras que un comprador local requiere más de u$s12.000 para adquirir el vehículo más barato que se comercializa hoy, del otro lado de la Cordillera, en Chile, el desembolso se reduce a poco más de u$s7.400.
Entre estos dos valores se ubican Brasil, Uruguay, Estados Unidos y España. En Estados Unidos, por menos dólares de lo que cuesta el auto más accesible del mercado argentino se accede a un modelo de un segmento superior y con mayor equipamiento.
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Una explicación del alto costo es el atraso cambiario. Pero el peso más importante del encarecimiento de los vehículos locales es la presión impositiva.
Según la entidad que agrupa a las fábricas argentinas (ADEFA), el 55% del precio de un auto son impuestos. De esta manera, el Estado es un socio mayoritario del negocio automotor en forma compulsiva. En Brasil, la carga fiscal es de 30%, en España del 17% y en Estados Unidos del 7,5%.
Fuente: Ámbito Financiero