Finalmente, entra en vigencia el Procreauto 2
El Plan ProCreAuto II comenzará a estar operativoa partir de hoy en las agencias oficiales aseguró ayer el vicepresidente de la Asociación de Concesionarios de Autos de la República Argentina (ACARA), Dante Alvarez.
"A partir de ahora va a empezar a ir", señaló Alvarez en declaraciones a agencias de noticias en las que explicó por qué a pesar de haber sido anunciado poco más de un mes y medio, los vendedores de autos no cursaron ninguna operación. Alvarez dijo que "una secretaría del Estado tenía que enviar dinero al Banco Nación para los créditos subsidiados".
"La realidad es que mientras no teníamos la seguridad de que el Banco Nación iba a otorgar los créditos, no podíamos tomar compromisos que después nos podía representar problemas con Defensa del Consumidor que nosotros no podíamos solucionar", señaló.
Alvarez calificó de problema "burocrático" al que mantuvo parado el plan desde el 24 de setiembre pasado, fecha en que fue anunciado por la Ministra de Industria, Débora Giorgi. Recién ayer el secretario de Transporte, Alejandro Ramos, firmó la resolución que le transfiere el dinero al Banco Nación para que otorgue créditos subsidiados a tasas del 17 por ciento anual para clientes, y del 19 por ciento para no clientes.
El dinero saldrá de los fondos del Programa de Financiamiento para la Ampliación y Renovación de Flota (Refop). "Mañana vamos a sacar la circular de ACARA a todos los concesionarios sobre cómo operar con los créditos", indicó Alvarez. En el ProCreAuto II estarán Ford, Peugeot, Toyota y Volkswagen, que presentan 13 modelos, mientras que en etapa I, fueron 26 modelos y participaron el resto de las terminales.
Las subas de precios respecto de la primera etapa van entre 5 y 7,5 por ciento. Con muchos problemas desde burocráticos hasta logísticos, el ProCreAuto todavía tiene una demora de entrega de la primera etapa de 10.000 unidades. El gobierno dispuso que para el próximo 24 de noviembre queden solucionadas los faltantes de entrega.
