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El pacto Chevron-Argentina está regido por una ley francesa

La "soberanía" energética que pregona la presidenta Cristina Fernández de Kirchner va oscureciéndose cada vez más. Ahora, se reveló que el acuerdo que el gobierno firmó con la firma norteamericana estaría reglamentado por una norma extranjera.
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La "nacionalización" y la "soberanía" que pregona la presidenta Cristina Fernández se encuentran, desde hace un tiempo a esta parte, en una zona grisácea. Es que, ejemplos, como el último acuerdo de Chevron y el Gobierno para le explotación de hidrocarburos introduce algo de ruido en el proyecto nacional y popular.

De acuerdo con lo que reveló un artículo publicado en Clarín, la ley que rige el acuerdo que se firmó el martes entre el Gobierno y la firma norteamericana Chevron es de origen francés.

Una fuente en off de la empresa "nacionalizada", Yacimientos Petrolíferos Fiscales (YPF), confirmó al matutino porteño que este pacto que servirá para desarrollar un área petrolera a la que se dio en llamar General Mosconi en la zona de Loma La Lata tiene su basamento normativo en una ley francesa.

Así las cosas, a las críticas de legisladores de la oposición que, indican que la presidenta Cristina Fernández está sobrepasando la autonomía que las provincias tienen sobre sus recursos energéticos -caso Neuquén-, se suma, ahora, el hecho de que la norma que rige el acuerdo Chevron-Argentina es, también, extranjera.

"Lo rige la ley de Francia (...) Todos los contratos se hacen de este modo", aseguró una fuente de YPF a Clarín.

No hay que hacer demasiado análisis para vislumbrar que, datos como éstos, revelan que el Gobierno viene manejándose contradictoriamente. Mientras que, por un lado, se jacta de una "soberanía hidrocarburífera"; por otro, se apropia de las acciones de Repsol, firma un acuerdo con una empresa trasnacional y, encima, se rige por una norma francesa.

Según informó Clarín, el área piloto que abarca el mencionado acuerdo son 20 kilómetros cuadrados.

En los próximos 12 meses deberán hacer 100 pozos de desarrollo. Para financiar esa etapa, Chevron deberá desembolsar otros 940 millones de dólares en un año. Sumando los aportes ya hechos por YPF y los que haga Chevron, serán US$ 1.500 millones en inversiones.

El área Loma La Lata tiene una superficie de 30.000 km2. YPF tiene concesionados 12.000 km. El área Gral. Mosconi abarca 390 km. El plan piloto será por 20 km. Una vez finalizado, Chevron tendrá prioridad para el desarrollo de toda el área Gral Mosconi.

El total de la inversión que necesaria llegaría a 16.000 millones de dólares en 5 años. Otro punto importante: luego del primer año del plan piloto, las inversiones serán por mitades iguales, por lo que la petrolera estatal deberá desembolsar 8.000 millones de dólares para hacerlo, una cifra a la que sólo podría acceder con financiación externa, una vía que por el momento tiene cerrada.

Según las previsiones que manejan los petroleros, la producción de hidrocarburos no convencionales en Loma La Lata debería alcanzar los 50.000 barriles diarios de petróleo y 3 millones de m3 de gas a partir del 2017.

"Este área se convertirá en el principal activo productivo de YPF y potencialmente el principal campo en producción del país", señalan los técnicos de YPF, según publicó diario Clarín.