Incertidumbre por el precio de las naftas
Con la renuncia de Guillermo Moreno al frente de la Secretaría de Comercio Interior, diversos sectores de la economía con los que el ex secretario había pactado ciertas “políticas” quedaron a la espera de nuevas negociaciones. Así, a tan sólo cuatro días de que se venza la prórroga de la resolución que impuso desde abril valores máximos a los combustibles líquidos (naftas y gasoil), en las petroleras y estaciones de servicios crece el desconcierto sobre cómo podrán manejar los precios de ahora en adelante.
Según informó El Cronista, el jueves pasado, el renunciado secretario recibió en su despacho a la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines de la República Argentina (CECHA). Seis representantes de la entidad, que nuclea a las cámaras de expendedores de 14 provincias, escucharon durante una hora la defensa del funcionario, quien en un tren de sinceramiento, reconoció que la normativa fue hecha a medida de la estatizada YPF para que pueda aumentar el costo de sus productos y en contra de Shell, enfrentada con el Gobierno.
“Si no fuera por esto, Shell hubiera disparado sus precios a la mierda”, justificó ante los reclamos de la Confederación, según reprodujo uno de los participantes del encuentro.
Sin embargo, les garantizó que en esta oportunidad se ajustarían los topes para no achicar tanto las ganancias de los expendedores.
Ahora, con su renuncia en el medio no hay certezas sobre una prolongación de los topes. Entre los estacioneros consultados por este diario existe un hilo de esperanza para que los precios a los que venden al público se liberen por completo. Sobre todo porque sostienen que la norma fracasó debido a que las petroleras siguieron aumentando sus valores y que en muchos casos, como el de algunas provincias, incluso no se respetaron los máximos fijados. Los representantes de las bocas de expendio aducen que la resolución 35 "posteriormente prorrogada por la 108", fijó topes en surtidores pero no a las petroleras.
Debido a la modalidad de comercialización compañías como Axion (ex Esso), Shell, Petrobras y Oil, que son las que venden el combustible a los estacioneros, quedaron habilitadas por un blanco en la norma a seguir remarcando precios, encareciendo los costos de los expendedores. YPF, en cambio, fija sus precios porque lo hace en consignación.
Desde que se conoció su renuncia, Moreno no volvió a tomar contacto con representantes del sector, que están a la espera de alguna señal. Pero el saliente secretario estará en funciones hasta el 2 de diciembre, día en el que asumirá en su reemplazo Augusto Costa, economista que pertenece al círculo más cercano del actual ministro de Economía, Axel Kicillof.
Hasta esa fecha, el todavía secretario tiene margen para extender la medida antes de irse. Ante esta posibilidad, desde algunas cámaras no pierden el tiempo. Rosario Sica, presidenta de la Federación de Empresarios de Combustibles de la República Argentina (Fecra), adelantó que hoy elevará a Moreno una nota por este tema pero agregando una queja sobre “las elevadas tasas viales que se está cobrando a los estacioneros en al menos 4 municipios bonaerenses” y que, según su criterio, incide directamente en el precios al público porque encarece los costos de los surtidores.
Si la resolución no se prorroga, en el sector advierten que el litro de nafta súper podría escalar por encima los $ 10 (hoy en algunas provincias se vende arriba de los $ 9).