La minera Vale renegociará los contratos de las empresas de transporte

La minera Vale, emplazada en Malargüe, que en los últimos días logró dar respuesta a duros reclamos de trabajadores que esperaban ser incorporados a la trasnacional, en los próximos días anunciará una licitación para mejorar los servicios de transporte de su personal que, en total, suman unas 5.200 personas.

El reacomodamiento de las empresas prestadoras se producirá debido a la necesidad de la compañía de capitales brasileños en Mendoza de mejorar su logística de traslado de empleados quienes, en un gran porcentaje, deben llegar a la ciudad capital provincial tras un periplo de unas 16 horas desde Vale. Por medidas de seguridad ese lapso es el que demoran los colectivos entre Mendoza y Malargüe.

Hasta el momento, el servicio es prestado por la sureña D.J. que no ha sido objetada por sus prestaciones. Al contrario, desde Vale las fuentes indican que el servicio es muy bueno y que están conformes con su trabajo. Sin embargo, admitieron que necesitan mejorar las tareas de transporte de empleados y que por ello tienen en la mira a Andesmar, que por su capacidad de logística –mucho mayor que la de D.J.-, podría cumplir con los objetivos trazados por la minera.

Por el momento, los técnicos de Vale están trabajando en la nueva licitación donde entrará a tallar Andesmar que ya venía prestando servicios similares junto a otras firmas como Skanska, Milisik o Chediak.

Pero, por la necesidad de concretar operaciones de logística de traslado de personas con una mayor capacidad que la actual es que la empresa propiedad de la familia Badaloni entrará a la cancha minera con sus colectivos de 400 HP, en su mayoría con motores Volvo, con capacidad para trasladar a unos 54 pasajeros en sus unidades de doble piso.

Sólo en Consorcio Río Colorado actualmente se emplean unas 3.700 personas y sumando a todas las empresas contratistas con las que trabaja Vale la cantidad de empleados alcanzan casi a las 5.200 almas.