La falta de combustibles es estructural y se está al límite

La Copa América, que ni siquiera empezó todavía, no tiene nada que ver con lo que ya está pasando en el mercado de los combustibles en Mendoza y el país. El problema es que la producción no ha crecido al mismo ritmo de una demanda “explosiva”, alimentada por varios años de ventas record de automotores en la Argentina.

Desde las petroleras, sus voceros aseguraban ayer que el despacho de combustibles entre enero y mayo a nivel país subió 6,2% en comparación a igual período del año anterior. Pero a la vez admitieron que la demanda está superando las previsiones. “Además, con el conflicto petrolero en Santa Cruz las destilerías están trabajando entre 10% y 15% por debajo de su capacidad”, agregaron los voceros, destaca hoy el diario Clarín en su edición.

En Mendoza, la Asociación de Expendedores de Naftas y Afines provincial (Amena) mostró preocupación por un posible aumento en la demanda de combustibles durante la Copa América , ante la llegada posible de vehículos provenientes de Chile y Uruguay. Incluso el subsecretario de Hidrocarburos mendocino, Walter Vázquez, confirmó que la escasez de combustibles está en la agenda del Gobierno provincial como un tema a resolver. “Me he comunicado con las autoridades de YPF, estamos trabajando para la Copa América”, dijo.

Pero el panorama ya es crítico. Según datos de la Secretaría de energía de la Nación, en Mendoza durante mayo se vendieron 13.526,7 metros cúbicos (m3) de nafta súper. De ese total, YPF comercializó 9.464 m3 (un metro cúbico equivale a mil litros). Estas cantidades representan una suba interanual de sólo el 4,68% a nivel general (en mayo de 2010 en Mendoza se vendieron 12.921,1 m3) y del 2,95% en el caso puntual de YPF (la petrolera argentina vendió en mayo de 2010 en Mendoza 9.192,0 m3).

Si se tiene en cuenta que la venta de automotores en Mendoza crece a un ritmo anual de más del 30%, el crecimiento en la venta de combustibles es insignificante y en nada alcanza a compensar la mayor demanda.

Esto marca que en los últimos años el mercado se ha ido "comiendo" la capacidad instalada de un sector, como la producción de combustibles, que no ha crecido de igual forma.

Al respecto, desde YPF, la petrolera que concentra más del 70% del mercado mendocino, admiten que la oferta está muy justa y se vende en el país todo lo que se produce de naftas y gasoil. Por eso, frente a la eventualidad de la Copa América, señalan que seguirán de cerca  las condiciones de mercado para ver cómo viene la demanda a lo largo de julio en Mendoza y el resto de las provincias.

“Si se da el caso de sobre demanda y escasez, YPF tratará de actuar0 en consecuencia para solucionar los problemas de suministro en los puntos más críticos de su red de comercialización”, destacan desde al empresa, antes de señalar que si todos se vuelcan masivamente a cargas combustibles no hay cupo ni stock que aguante. Por eso recomiendan cautela.

Una respuesta similar dan desde la Asociación de Expendedores de Combustibles (Amena), al señalar que ya hicieron los pedidos formales al Gobierno y a YPF para que destinen un 20% más de combustibles a las estaciones de servicio.

“Estamos esperando una respuesta. Como estaciones de servicio, recibimos el combustible que nos mandan y eso vendemos. ¿Qué proyecciones o medidas de contingencias podemos hacer?”, destacan desde Amena.