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Nuevo Seat Ibiza Ecomotive, al nivel de un híbrido

Emite sólo 89 g/km de CO2 y consume 3,4 litros a los 100 km . Incorpora un motor 1.2 TDI CR de 75 CV con función Auto Start/Stop. Su comercialización comienza en septiembre en España, pero ya puede reservarse. De todas maneras no hay perspectiva de que llegue por ahora a la Argentina.

La tercera generación del Ibiza ECOMOTIVE se consolida como el modelo más ecológico de su segmento, gracias a sus reducidos niveles de consumos y emisiones. Así, el nuevo Ibiza ECOMOTIVE es aún más respetuoso con el medio ambiente que la anterior versión gracias a unas emisiones récord de tan sólo 89 g/km de CO2 y a un reducido consumo de sólo 3,4 litros a los cien kilómetros.


El nuevo modelo de SEAT incorpora el motor 1.2 TDI CR de 75 CV con filtro de partículas DPF así como eficientes sistemas como la función Auto Start/Stop y el sistema de recuperación de la energía, lo que ha permitido conseguir uno de los automóviles más limpios del mercado. Además, es el único modelo que ofrece esa cifra de potencia con aire acondicionado de serie, carrocería de cinco puertas y familiar y con unas emisiones de tan sólo 89 g/km de CO2.

A pesar de que el lanzamiento comercial del SEAT Ibiza ECOMOTIVE llegará en el mes de septiembre, los futuros clientes del nuevo modelo ecológico de la compañía ya pueden hacer sus pedidos en la red de concesionarios oficiales de la marca española.

Equipamiento muy completo
El nuevo SEAT Ibiza ECOMOTIVE está disponible en las tres carrocerías del modelo: 5 puertas, SC y el familiar ST, contando con un equipamiento de serie muy generoso.

Así, incluye ABS, ESP, TCS + EBA, asistente de ayuda al arranque en pendientes, testigo de pérdida de presión de neumáticos, airbag conductor + airbag acompañante, airbag cabeza-tórax, equipo de audio con MP3 + Aux-in + 4 altavoces, aire acondicionado, dirección asistida electrohidráulica, llantas de acero 15" con neumáticos 185/60, antena radio con antirrobo, mandos en columna de dirección, cierre centralizado con mando a distancia, avisador acústico de cinturones en plazas delanteras, anclajes Isofix en asientos posteriores + preparación anclaje Top Tether, asiento conductor y acompañante regulable en altura, y tres apoyacabezas traseros regulables en altura, entre otros.


Fuente El Mundo