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Dinero

Trabas para ingresar mercadería a Brasil: el problema podría ser "grave"

Así lo considera el titular de ProMendoza, Marcos Abihaggle, quien evalúa que la situación difìcil se presentará de no levantarse "rápidamente" el freno que sufren las exportaciones. El funcionario está ocupado en reclamos sobre cargas puntuales que presentan algún inconveniente para ingresar a ese país.

Carlos Fernandez

Marcos Abihaggle está preocupado por la nueva medida brasileña.

El inconveniente que suscitó la nueva barrera para arancelaria dispuesta por Brasil a los productos argentinos está afectando a las exportaciones locales que tienen como destino los mercados de ese país, el principal socio comercial de la producción mendocina. Del total de lo que Mendoza exporta al mundo un 30 por ciento se vende a ese país, que el 14 de setiembre pasado dispuso un nuevo requisito de importación –a Brasil- en contestación a lo que primero estableció el Gobierno de Cristina Fernández al ingreso de productos brasileños provenientes de los sectores del calzado y de la electrónica.

Pero el inconveniente para la provincia podría ser mayúsculo si no se soluciona en el corto o en el inmediato plazo, debido a que lo que produce anualmente la tierra mendocina comenzó en esta semana a ser cosechado.

Ese panorama ya se puede observar en algunas rutas locales, por ejemplo, con la producción de ajo que en sus variedades más tempranas ya comenzó a ganar la calle a bordo de camiones cargados hasta el tope.

“Por el momento nos mantenemos ocupados en informar sobre lo que tienen que hacer los empresarios mendocinos para obtener la nueva licencia que está solicitando el Gobierno de Brasil. Esta licencia en algunos casos puede demorar hasta 60 días en salir, en el peor de los casos, pero estamos teniendo algunas experiencias que en dos o tres días estamos gestionando los permisos de ingreso a ese país. La semana pasada tuvimos un caso de un envío de 28 toneladas de aceite de oliva con destino a San Pablo que se solucionó y también logramos destrabar otro de pera. Con el durazno no hemos tenido problemas”, detalló.

Considerando que una de las provincias que más se vería afectada por la nueva norma sería Mendoza “de no solucionarse rápidamente el problema”, Abihaggle se mostró asombrado por la poca relevancia “que le están dando los medios nacionales a esto, porque en realidad hay producciones provinciales que se ven más afectadas que otras”, estimó. Y agregó: “Porque en el caso de Mendoza, todo lo fresco está saliendo ahora. En el caso del vino se está mandando ahora por el tema de las fiestas y si esto se soluciona recién el 19 de noviembre vamos a tener la mercadería llegando a las góndolas de Brasil por lo menos el 29 de diciembre y eso no nos sirve ni a nosotros ni a los empresarios brasileños”, estimó.

La fecha anunciada por Abihaggle no es caprichosa y se refiere al anuncio que desde el Gobierno de Brasil realizaron cuando consideraron cuándo revisarían la nueva licencia exigida: “Ellos han dicho que discutirán el problema que nos preocupa recién el 18 de noviembre, cuando se produzca la próxima reunión bilateral entre los presidentes de ambos países”, manifestó.

“Pero la verdad es que esto podría representar un problema grandísimo para Mendoza si los empresarios no pueden sacar su producción en tiempo y forma. Por ejemplo en el caso del ajo, donde para responder con un compromiso se lo cosecha, se lo limpia, se lo seca y se manda a Brasil. Ahora lo que hay que tener es previamente la licencia, mientras se cosecha el ajo. Si ese ajo no se puede enviar hay mandarlo a frío, lo cual representa un costo financiero adicional. A eso hay sumarle el costo de acopio o almacenaje, siempre y cuando no aparezca algo nuevo”, graficó Abihaggle.

Pero el problema no estaría representado sólo por la pérdida de rentabilidad que por este caso experimentarían distintos emprendimientos provinciales “sino que podría ir mucho más lejos”, consideró el funcionario.

“El problema, además de la caída de la cadena de pago, se trasladaría también el consumidor Brasileño que quiere, por ejemplo, ajo mendocino y que al no tenerlo debería comprar un ajo más caro. El otro problema es que se podría observar la pérdida del mercado, ya que ante la carencia de productos que tienen demanda en Brasil los importadores de ese país podrían salir a comprar en otros países”, alertó.

Uno es el caso del vino argentino que desde Bodegas de Argentina ya se advirtió que podría perder un 30% de sus ventas, el miso porcentaje que actualmente depende de las compras del país gobernado por Lula Da Silva.

En ese caso, el efecto sustitución le podría significar un aumento significativo a las ventas de los vinos chilenos.

Para Abihaggle, los actuales reclamos que están realizando en Buenos Aires, el ministro de Producción, Raúl Mercau y el subsecretario local de Industria, Javier Espina, “son para que entiendan de una vez por todas en Buenos Aires que la cereza no se siembra en julio para cosecharla en noviembre y que es un árbol que primero necesita como mínimo tres años para comenzar a dar frutos. Acá son todas inversiones de largo plazo y de montos elevados”, se quejó.

Mientras se subsana el inconveniente generado desde Brasil, por el momento ProMendoza se encuentra ocupada en gestionar trámites para destrabar los envíos a ese país.

El problema para arancelario resultó luego de emitida la disposición del gobierno brasilero conocida como la Portaria Nº 28 del 14 de septiembre de 2009, que modificó las Normas y Procedimientos Aplicables al Comercio Exterior, específicamente en lo que refiere a operaciones de importación a ese país.

Concretamente, la modificación establece que todas las mercaderías que se importen al amparo de los beneficios de Zonas de Libre Comercio quedan sujetas a la aplicación de Licencias No automáticas. Esto representa que las operaciones de importación de cualquier producto originario de Argentina que goce de arancel 0% deben solicitar, previo al embarque de la mercadería, una autorización o licencia expedida por la SECEX (Secretaría de Comercio Exterior) que debe ser gestionada por el importador con la factura pro-forma de la operación. Para este trámite, dicha Secretaría dispone de 60 días corridos para dar curso a la autorización.
Ante esta situación, ProMendoza se puso a disposición de las empresas locales con posibles dificultades en los embarques en tránsito hacia Brasil con fecha de salida posterior al 14 de octubre último.

Para ello, solicitó tomar contacto con Leandro Roldán en ProMendoza, por mail a atencion1@promendoza.com o al teléfono (0261) 4054700 para informar sobre las especificaciones de estas operaciones (nº de despacho, descripción de la mercadería, nº de contrato rodoviario de transporte, nº de MIC/DTA, fecha de llegada a aduana brasileña, etc.) a fin de iniciar las gestiones necesarias ante Cancillería Argentina.

La normativa del Gobierno Brasilero está disponible en su única versión en idioma portugués en el sitio  https://www.promendoza.com/new/espanol/interna/servicios.

El accionar de ProMendoza

El 8 de julio pasado, ProMendoza elevó una nota al ministerio de Industria y Turismo de la Nación, anticipando una eventual accionar de esta naturaleza por parte del Gobierno de Brasil.

Asimismo, en el mes de agosto, realizó un accionar similar, esta vez específicamente para el sector Durazno para Industria.

Esta tarde, el gobierno de Mendoza se reunirá con autoridades del ministerio de Economía de la Nación para discutir las acciones a seguir, intentando minimizar el impacto de esta decisión.





 


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