|
Denuncian a gerentes de siete aerolíneas de carga por acordar precios en Brasil
La denuncia fue efectuada por "formar un cártel" para fijar los precios y eliminar la competencia en el sector del transportes de mercancías. Están implicados los gerentes brasileños de ventas de las aerolíneas estadounidenses American Airlines Cargo y United Airlines, la holandesa KLM Cargo, la francesa Air France Cargo, la italiana Alitalia y las brasileñas ABSA Cargo y VarigLog.
El Ministerio Público brasileño denunció hoy a gerentes de siete aerolíneas internacionales por "formar un cártel" para fijar los precios y eliminar la competencia en el sector del transportes de mercancías, informaron fuentes oficiales.
Según la denuncia, están implicados los gerentes brasileños de ventas de las aerolíneas estadounidenses American Airlines Cargo y United Airlines, la holandesa KLM Cargo, la francesa Air France Cargo, la italiana Alitalia y las brasileñas ABSA Cargo y VarigLog.
En total, fueron acusadas ocho personas, que tendrán que responder ante la Justicia brasileña por asociación ilícita entre mediados de 2003 y hasta 2005, período en el que acordaron el valor y el momento en el que efectuarían los reajustes en los precios debido a la subida del precio de los combustibles.
La secretaría de derecho económico del Ministerio Público destapó el caso gracias a un intercambio de correos electrónicos realizados entre los implicados y empleados de Lufthansa, empresa que firmó un acuerdo para entregar los correos a la policía y evitar ser acusada por los mismos cargos.
En uno de los correos enviado el 9 de septiembre de 2005, el gerente regional de American Airlines, Dener de Souza, acordó realizar presión a las empresas americanas y europeas para que subiesen los precios del mismo modo que hizo el cártel, según precisó el Ministerio Público en un comunicado.
"El intercambio de correspondencia electrónica demuestra que las alteraciones de precios eran organizadas y simultáneamente acordadas con la finalidad de crear una situación artificial en los precios del sector aéreo, en perjuicio de la libre competencia", detalló la denuncia enviada a la sala 27 de la corte penal de Sao Paulo.
Los reajustes de precios por el combustible "llegó a representar en la época de los hechos, casi el 50 por ciento del valor del flete", explicó el promotor Roberto Porto, en declaraciones a la estatal agencia Brasil.
Según los promotores, esta acción causó "pérdidas al sector y al país" además de servir para "eliminar la libre competencia", lo que "acarrea la pérdida de competitividad" de la economía brasileña.
La formación de un cártel está penada en la legislación brasileña con hasta cinco años de prisión. Las empresas también podrían verse sometidas a multas.
"El intercambio de correspondencia electrónica demuestra que las alteraciones de precios eran organizadas y simultáneamente acordadas con la finalidad de crear una situación artificial en los precios del sector aéreo, en perjuicio de la libre competencia", detalló la denuncia enviada a la sala 27 de la corte penal de Sao Paulo.
Los reajustes de precios por el combustible "llegó a representar en la época de los hechos, casi el 50 por ciento del valor del flete", explicó el promotor Roberto Porto, en declaraciones a la estatal agencia Brasil.
Según los promotores, esta acción causó "pérdidas al sector y al país" además de servir para "eliminar la libre competencia", lo que "acarrea la pérdida de competitividad" de la economía brasileña.
La formación de un cártel está penada en la legislación brasileña con hasta cinco años de prisión. Las empresas también podrían verse sometidas a multas.