Franco Colapinto, ¿perjudicado por la estrategia de Alpine? El análisis de un especialista en datos
Una decisión estratégica de Alpine afectó el rendimiento de Franco Colapinto en el GP de Bélgica. Un especialista en datos analizó el error y sus consecuencias.
El piloto argentino fue perjudicado por la estrategia de Alpine en Spa
Instagram @alpinef1teamEl Gran Premio de Bélgica estuvo marcado por la lluvia y las decisiones estratégicas. En ese contexto, Franco Colapinto fue uno de los principales perjudicados tras una decisión clave de Alpine que lo hizo perder terreno en medio de una intensa batalla con Carlos Sainz. La maniobra generó críticas y abrió el debate.
El piloto argentino mantenía su posición frente al español de Williams cuando su equipo lo llamó a boxes para realizar un segundo cambio de neumáticos. Esa orden permitió que Sainz sacara ventaja y lo superara en pista. “Para ser honesto, no tendríamos que haber parado”, le dijo Colapinto a sus ingenieros por radio luego de volver al trazado.
Horas más tarde, el analista de datos de Fórmula 1 Lucas Corsino publicó un detallado hilo en X en el que explicó cómo afectó esa estrategia al rendimiento de Colapinto. Según Corsino, mientras el argentino utilizó tres compuestos de neumáticos distintos en Spa, su compañero Pierre Gasly solo usó dos, una diferencia que fue determinante en el desarrollo de la carrera.
La estrategia de Alpine que perjudicó a Franco Colapinto
“Normalmente los equipos dividen estrategias para tener mayor probabilidad de sumar puntos”, sostuvo el especialista. Esta división, aunque riesgosa, busca evitar que ambos autos sufran el mismo desenlace si la elección no es la correcta.
El primer ingreso a boxes no resultó favorable para Colapinto con los neumáticos medios, justo cuando luchaba con Sainz en una pista mojada. Recién en el último stint logró recuperar ritmo, aunque ya era tarde para remontar. Terminó anteúltimo, pero con lecciones clave.
“Con el diario del lunes es fácil criticar al equipo y al piloto respecto a las estrategias”, aclaró Corsino, quien también remarcó que “Franco todavía no se encuentra cómodo con el Alpine, como sí lo estaba en su momento con el Williams”.
Pese al mal resultado, el equipo francés confirmó al argentino para la próxima carrera. Franco Colapinto volverá a subirse al auto el próximo fin de semana en Hungría, antes del receso de verano de la Fórmula 1. Será en el circuito de Hungaroring, a las afueras de Budapest, donde intentará dar un paso adelante.