El nuevo jefe de Alpine explicó la arriesgada estrategia que dejó a Colapinto sin puntos en el GP de Singapur

Franco Colapinto había anticipado que Alpine planeaba algo distinto para el GP de Singapur. Y así fue. La idea de ir a dos paradas, mientras todos los demás hacían una, podía rendir si aparecía el auto de seguridad. Pero nunca llegó. El argentino cayó en el clasificador sobre el final, sin ritmo y con los neumáticos medios destruidos, y terminó fuera de los puntos.

Steve Nielsen, que debutó como jefe de equipo en reemplazo de Flavio Briatore, dio su primera explicación tras la carrera. “Ha sido otra carrera difícil para nosotros, pero podemos sacar algunos aspectos positivos. Franco tuvo una buena salida y fuimos agresivos con la estrategia. Parecía prometedor, pero perdió ritmo al final con el deterioro de los neumáticos”, admitió el británico.

Qué dijo el nuevo jefe de Alpine tras el GP de Singapur

Sobre el desempeño de Pierre Gasly, que terminó último, Nielsen agregó: “Optamos por cambiar la puesta a punto y el suelo de su coche, lo que implicó una salida en boxes. Eso lo dejó en desventaja, pero hizo un buen stint inicial y después redujo la diferencia con los coches de adelante”.

A pesar de los resultados, el nuevo jefe de Alpine intentó mantener el ánimo en alto: “No es el resultado que pretendíamos, pero hay aspectos positivos. Llegamos a Austin con más optimismo sobre nuestra capacidad para rendir mejor en un circuito convencional. Podemos estar seguros de que vendrán mejores días”.

El cierre, con un guiño hacia el rival del momento: “Felicitaciones a McLaren por establecer un listón muy alto con su segunda victoria consecutiva en el campeonato”.