En Francia revelaron por cuántas carreras es el contrato de Colapinto como piloto titular de Alpine
Este martes fue bastante movido en la Fórmula 1. Luego de unas pésimas 6 primeras fechas de la temporada 2025 para Alpine, Oliver Oakes, director del equipo y máximo defensor de Jack Doohan como piloto titular, renunció a su cargo. En su reemplazo, asumió Flavio Briatore, quien se encargó de que la escudería contratara a Franco Colapinto y siempre se mostró muy cercano a él.
Esta noticia, la bomba de la semana, ilusionó a todos los fanáticos argentinos, ya que se mostraba como una clara señal de que por fin, de una vez por todas, el joven corredor oriundo de Pilar tendría su debut este año en la máxima categoría del automovilismo internacional. La prensa francesa ya lo da por hecho y en las últimas horas dio detalles de su nuevo contrato.
El Canal+ de Francia, que tiene los derechos de la Fórmula 1 para el país galo, informó este mismo martes cómo serán los movimientos de la constructora con Franco: "Colapinto sustituirá a Doohan en Alpine, pero su contrato por el momento sólo es para 6 carreras. El anuncio oficial se hará mañana. Jack Doohan seguirá siendo piloto de reserva", anunció en su cuenta de X.
De este modo, el argentino logrará hacerse con un asiento en este 2025, aunque de momento sería algo transitorio. Su debut se daría en Imola, como se esperaba, por el GP de Emilia-Romaña, que se correrá el 18 de mayo. Luego, tendría por delante 5 grandes premios más: Mónaco (25 de mayo), España (1 de junio), Canadá (15 de junio), Austria (29 de junio) y Gran Bretaña (6 de julio).
Este contrato es bastante similar al que tenía Doohan. Sin embargo, el australiano no pudo aprovechar su oportunidad. Con un 13° puesto como mejor resultado en el GP de China y abandonos en Australia y Miami (este último ¡en la primera vuelta!), sus flojos rendimientos le permitieron a Colapinto poder tener su oportunidad en el primer equipo de Alpine.