Así será Madring, el circuito de Madrid para la temporada 2026 de la Fórmula 1
Madrid acelera su ingreso al mundo de la Fórmula 1 con un circuito que promete velocidad, historia y emoción. La capital española presentó el diseño del nuevo circuito, llamado Madring, que debutará en 2026 y estará en el calendario hasta 2035. El trazado será de 5,4 kilómetros, tendrá 22 curvas y un estilo bien urbano, recorriendo zonas clave como Ifema y Valdebebas.
Uno de los grandes atractivos será "La Monumental", una curva semicircular de 550 metros que homenajea a la famosa plaza de toros Las Ventas. Según informaron, los autos recorrerán ese sector en apenas seis segundos, mientras 45.000 fanáticos alentarán desde las tribunas.
La velocidad no faltará en Madring: en la curva 4 los pilotos alcanzarán los 340 km/h, para luego frenar bruscamente a 80 km/h en la curva 5. Ese tramo veloz pasa por una recta de 837 metros bautizada "Hortaleza", en referencia al barrio madrileño que se ve de fondo.
El circuito también tendrá zonas técnicas, como la “Subida de las Cárcavas”, una pendiente del 8% que lleva al punto más alto de la pista, a 697 metros sobre el nivel del mar. Desde allí comienza una sección trabada que incluye "El Búnker", una curva junto a restos de la Guerra Civil.
Entre las zonas ideales para adelantamientos destacan las "Enlazadas de Valdebebas" y la curva 13, donde los autos bajarán de 300 a 140 km/h. El último sector será técnico y desafiante, bordeando pabellones del Ifema antes de lanzarse a la recta principal y la meta.
Este viernes, con Carlos Sainz Jr. como gran protagonista, se colocó la primera piedra del proyecto. Así, España tendrá dos Grandes Premios: Barcelona y ahora Madrid, que promete romperla en la F1.