Ralf Schumacher fue lapidario con el desempeño de Doohan en Alpine: “No quiero ser tan duro, pero…”
El expiloto alemán destruyó a Doohan, dijo que no peleará por futuros Campeonatos del Mundo y dijo qué tiene que pasar para que Colapinto le arrebate el lugar en Alpine.
Sabido es que Jack Doohan no convence a los suyos y que Franco Colapinto le respira en la nunca como piloto de reserva de Alpine F1 Team. El australiano, sin embargo, todavía tiene vida en el equipo francés y estará en el Gran Premio de Miami el próximo 4 de mayo, al que, se confirmó en las últimas horas, no viajará Colapinto, lo que se había anunciado en un principio.
En ese contexto de incertidumbre, lucha interna e indecisiones, habló una voz pesada como la de Ralf Schumacher, expiloto y hermano del siete veces campeón de la Fórmula 1 con Ferrari Michael. Schumacher ahora trabaja como comentarista deportivo y en un diálogo con Motorsport Next-Gen Auto fue lapidario acerca del nivel de Doohan.

“No quiero ser tan duro como el Dr. Helmut Marko y llamar a Doohan un piloto de categoría C, pero en mi opinión, no es lo suficientemente bueno para la Fórmula 1”, dijo sobre quien es uno de los cuatro pilotos sin puntos en lo que va de la temporada y mencionando los dichos de Helmut Marko, el usualmente poco misericordioso asesor de Red Bull.
Además, mencionó el aporte de Pierre Gasly, que logró los únicos seis puntos de Alpine en lo que va del año y la diferencia entre ambos: “Es demasiado pronto para decirlo. Tiene un compañero con mucha experiencia, Pierre Gasly, que también está bien integrado en el equipo y cuenta con el apoyo necesario. Por eso, criticar a Doohan puede parecer duro e injusto, pero yo diría que, comparado con otros novatos, Doohan no parece alguien que vaya a pelear por el título mundial en algún momento”.
Doohan y Gabriel Bortoleto (Kick Sauber) son los dos novatos de peores resultados hasta ahora (cero puntos). Kimi Antonelli (Mercedes, 38), Oliver Bearman (Haas, 6) e Isack Hadjar (Racing Bulls, 5) son los restantes. Sobre una posible llegada de Franco Colapinto a la Fórmula 1 y, en particular, al asiento de Jack Doohan, Ralf Schumacher ligó la hipótesis a lo económico: “No creo que lo sustituyan sin una gran suma de dinero de Colapinto. Sobre todo porque Jack tiene un patrocinador importante que aporta 10 millones de euros. Ese dinero tendría que ser devuelto y compensado por otro patrocinador en caso de que lo despidieran”.

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