Bomba e ilusión: la decisión que tomó Alpine con Colapinto para el GP de Miami

No es una novedad que Jack Doohan no convence a los pesos pesados de Alpine F1 Team y que después de cinco carreras (seis, contando la última del 2024) su performance en la Fórmula 1 está muy por debajo de las expectativas. Por eso, la decisión que tomó el equipo francés en un contexto tan delicado llama la atención y genera ilusión en Argentina.

Luego de un P17 en el GP de Arabia Saudita, Jack Doohan regresó a la sede de Alpine en Enstone para la puesta a punto de cara al Gran Premio de Miami que será el 4 de mayo. Si bien se creía en un principio que el australiano ya no correría en Estados Unidos porque su contrato abarcaba solo seis carreras, el propio Doohan confirmó luego un patrocinio para Miami y un casco especial, con lo que confirmó su presencia.

Sin embargo, ahora la decisión de Alpine vuelve a meterle presión al piloto de 22 años. El equipo que tiene como jefe a Oliver Oakes, según pudo conocer y revelar Olé, viajará a Miami con Franco Colapinto como piloto de reserva, luego de dos fines de semana seguidos en los que dicho rol lo ocupó el estonio Paul Aron, otro de los reservas junto a Kush Maini.

Claro que Colapinto viajará en principio como reserva, luego de un par de fines semanas trabajando con el simulador en la sede de Alpine Enstone, pero estará atento a cualquier inconveniente o cambio de último momento. En Japón, Doohan sufrió un duro accidente en la FP2 y estuvo cerca de no correr el domingo. Ante una situación similar, ahora se le podría abrir una puerta al argentino.

Además, por ahora no hay garantías de que Doohan siga en Alpine luego del GP de Miami y parece estar obligado a una performance sobresaliente en caso de querer custodiar su asiento, por lo que la presencia de Colapinto, a sabiendas de que el asesor Flavio Briatore lo apoya contundente, resulta muy simbólica. ¿Se acerca su hora?