Alpine puso primera: Doohan terminó P7 y Gasly P2 en la FP1 del GP de Bahréin
Después de tres carreras para el olvido en Australia, China y Japón, Alpine puso primera en el GP de Bahréin de la Fórmula 1. La escudería francesa sorprendió a todos con el rendimiento de sus dos pilotos en la FP1: Pierre Gasly finalizó segundo con un tiempo de 1:33.442 mientras que Jack Doohan acabó en el séptimo lugar con una marca de 1:34.396. Por su parte, Lando Norris de McLaren arrasó en Sakhir y finalizó P1.
Esta es una gran noticia para el equipo francés que hasta el momento es la única escudería que no pudo sumar puntos en lo que va de la temporada. Sus dos pilotos, que sufrieron accidentes y descalificaciones en los primeros tres Grandes Premios, cambiaron el chip y demostraron de lo que son capaces con el A525.
Por su parte, otra de las grandes sorpresas de la FP1 fue Alexander Albon de Williams, escudería donde Franco Colapinto dio el salto a la Máxima Categoría. El tailandés finalizó en el cuarto lugar a tan solo 0.724 milésimas de Norris, pero logró superar a los dos autos de Red Bull, Mercedes y al McLaren de Oscar Piastri.
Ahora a las 12:00 (hora de Argentina) comenzará la FP2 y Alpine buscará superarse y conseguir un mejor resultado que los siga anfianzando de cara a la clasificación de este sábado y la carrera del domingo. Tanto Gasly como Doohan saben que no tienen más margen de error y que el mítico trazado de Sakhir puede ser el empujón que necesitaban o podría terminar de hundirlos aún más.
En el inicio de la temporada, el piloto australiano no tuvo su mejor rendimiento. En su primera carrera tuvo que abandonar por chocar contra los muros, en Shanghái tuvo dos penalizaciones (Sprint y carrera) por incidentes con otros dos pilotos y culminó P14 porque Gasly, Leclerc y Hamilton fueron descalificados. Finalmente, en Suzuka, Jack completó su mejor carrera al finalizar P15, pero eso no bastó para sumar puntos.
Por su parte, el el piloto de 29 años culminó P11 en Melbourne, en Shanghái fue descalificado por incumplir el reglamento técnico, ya que durante las verificaciones técnicas posteriores a la carrera, se determinó que el monoplaza del francés pesaba 799 kg tras retirar el combustible, un kilogramo por debajo del límite mínimo de peso. Finalmente, en Japón, finalizó P13.