Qué mensaje esconde el contrato que une a Franco Colapinto con Alpine y su futuro en la Fórmula 1

Franco Colapinto cambió el azul y blanco de Williams por el rosa y negro de Alpine, pero lo más interesante no está en el uniforme, sino en el contrato. Aunque fue presentado como piloto reserva, los detalles del acuerdo hacen pensar que su rol será mucho más importante.

El anuncio oficial menciona un contrato multianual, algo poco común en la Fórmula 1, donde los equipos suelen probar a los jóvenes por períodos cortos. Según medios franceses, el trato incluye una inversión cercana a los 22 millones de euros, financiada por sponsors sudamericanos. Este no es un dato menor: Alpine parece estar apostando en serio por el piloto de Pilar.

Detrás de todo esto está Flavio Briatore, asesor del equipo y alguien que sabe descubrir talentos. Briatore fue clave en los comienzos de Michael Schumacher y Fernando Alonso, y parece que ahora puso todas sus fichas en Colapinto. Su plan parece claro: darle rodaje como reserva en 2025 para que esté listo cuando llegue su momento de debutar como titular.

Lo de Franco no es común si lo comparamos con otros pilotos. Jack Doohan, su principal competencia por un asiento en Alpine, tiene un contrato con evaluaciones cada seis carreras. Liam Lawson, otro joven prometedor, solo tiene asegurado un año en Red Bull. Pero Colapinto firmó algo más parecido a los vínculos de estrellas como Charles Leclerc o Max Verstappen, con contratos largos (ambos hasta 2028) que muestran confianza a futuro.

El traspaso de Colapinto a Alpine es un gran movimiento para el automovilismo argentino, que seguirá presente en la Fórmula 1. Aunque Franco comenzará como suplente, todo indica que la escudería francesa lo está preparando para cosas grandes. Por ahora, toca esperar, pero parece que el pibe carismático de Pilar tiene todo para pelear un lugar entre los grandes.