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El insólito récord histórico de la Fórmula 1 en Mónaco y el lapidario palazo de Verstappen: "Esto no es una carrera de verdad"

El paso de la máxima por el principado generó un sinfín de críticas y el tricampeón mundial no tuvo piedad al momento de analizar lo sucedido.
Verstappen fue duro y pidió urgentes cambios. Foto: EFE
Verstappen fue duro y pidió urgentes cambios. Foto: EFE

El Gran Premio de Mónaco disputado el fin de semana fue histórico por diferentes razones. Una tiene que ver con que con la victoria de Charles Leclerc, nunca un piloto nacido en ese país había ganado una carrera de Fórmula 1, y la otra es que por primera vez los 10 primeros clasificados llegaron a meta de la misma posición en la que partieron.

Hasta esta competencia, el récord se situaba en las seis primeras posiciones y el motivo principal de este récord "negativo" es que la actual F1 no se adapta a este mítico escenario. Luego de la bandera roja provocada por el incidente de Checo Pérez, apenas comenzó la prueba, los pilotos cumplieron con el cambio obligatorio de neumáticos y luego todo fue especulación.

El poco espacio y la bandera roja generó que la carrera no tenga emoción.

Por momentos giraron en un ritmo más lento que los autos de Fórmula 2 y recién sobre el final apretaron buscando un stint final que les permita ganar alguna posición, aunque nada de eso ocurrió. Esto generó un sinfín de críticas, pero la más dura vino de parte de Max Verstappen quien aseguró que lo visto "no es una carrera de verdad".

"Fue todo muy aburrido. Debí traerme mi almohada", agregó y pidió urgentes cambios para mejorar el espectáculo: "Primero me gustaría intentar, si hay posibilidades, cambiar algunas cosas. El fin de semana es genial, sólo el domingo es un poco aburrido por desgracia, pero el escenario sigue siendo genial. Si podemos encontrar la manera de correr un poco mejor, ¿por qué no?".

"Sí (a los cambios de trazado), porque de momento no se puede adelantar. Si me piden mi opinión (sobre los cambios) intentaré ver qué es posible, pero también depende de qué carreteras se vayan a tomar. Habría que poner paradas obligatorias… como cinco o así", cerró con una sonrisa pero sabiendo que sus dichos tendrán repercusión.