La FIA mostró cómo serán los coches de F1 en 2026... ¿que usará Colapinto?

Qué hará Franco Colapinto en 2025 es todavía una incógnita, pero ya se puede saber qué auto conducirá en 2026 si es que el argentino logra un asiento para entonces. Algo que, si se queda como piloto de reserva en Williams, tiene chances de conseguir. La Federación Internacional del Automóvil (FIA) reveló los diseños del futuro cercano.

En sus redes sociales, la cuenta de la entidad escribió: “El Consejo Mundial del Deporte de Motor de la FIA ha aprobado una versión refinada del concepto de Fórmula 1 de la FIA de 2026”, aclarando que se habían modificado algunas cuestiones respecto del último diseño propuesto seis meses atrás, que parecía que sería demasiado lento en las curvas.

Junto al texto, varias fotos de lo que serán los autos de Fórmula 1 en 2026. ¿Sus cambios? Sobre todo, en los alerones traseros y delanteros, para favorecer la carga aerodinámica en las curvas, ya que con el diseño presentado hace un semestre se creía que los autos serían dos segundos más lentos en dichos giros; con el anunciado hoy lo serán solo un segundo.

Nikolas Tombazis, director del departamento de la FIA que está a cargo del diseño de los autos, explicó sobre los nuevos cambios: “Probablemente hemos añadido unos 50 puntos de carga aerodinámica al coche. Esto significa que el rendimiento del nuevo coche en términos de carga aerodinámica será ahora alrededor de un 15 por ciento inferior, mientras que antes parecía ser alrededor de un 40 por ciento inferior. Así, los tiempos por vuelta serán muy parecidos a los de los coches actuales”.

Junto a las modificaciones en los diseños también habrá cambios en el reglamento y en la elección de los motores, por ejemplo. James Vowles, jefe de Williams, valoró las actualizaciones: “Ahora tenemos más libertad. Ahora podemos ver diferentes direcciones. Se nos permite poner más piezas para controlar el flujo de aire”, dijo. ¿Podrá ser Franco Colapinto quien en un Williams disfrute de esa libertad?