¿Y este rumor bomba? El impensado enroque con Red Bull que dejaría a Colapinto con asiento en Williams en 2025

Williams y Red Bull tienen mucho de qué hablar. Desde hace días que se ha disipado el rumor acerca de que la escudería austríaca tiene en carpeta a Franco Colapinto como piloto oficial para la temporada 2025, vinculado a la aparentemente inevitable salida del mexicano Checo Pérez. 

Williams, la escudería para la cual corre el argentino, no puede asegurarle un lugar para la temporada siguiente. El asiento de Alex Albon se mantiene intacto y el que está ocupando Colapinto en reemplazo de Logan Sargeant será asumido por Carlos Sainz Jr. El español es el fichaje estrella de la escudería británica teniendo en cuenta su salida obligatoria de Ferrari, ante la llegada de Lewis Hamilton a ese equipo.  

Horner sale del hospitality de Williams

En este contexto, primero se especuló con la posibilidad de que Colapinto llegue a RB Team (la segunda escudería de Red Bull) para que uno de sus pilotos (Tsunoda y Lawson) sea compañero de Verstappen. Luego, creció mucho la posibilidad de que el propio piloto argentino acuda a la escudería vigente campeona. 

En el medio de ese rumor, al jefe de Red Bull, Christian Horner, se lo vio visitar el box de hospitality de Williams en Interlagos y salir con una sonrisa. La evidencia de una negociación es clara, pero en las últimas horas surgió una nueva posibilidad, que también le daría asiento a Colapinto pero no en la marca de las bebidas. 

Según informan distintos medios europeos como Marca, Sports Zone, entre otros; Horner no solo habría preguntado por Colapinto sino también estaría en evaluación la cancelación del contrato que ya firmó Sainz con Williams, para que Red Bull se lleve al español y el argentino se quede oficialmente con ese asiento que actualmente tiene.

En caso de darse, sería el regreso de Sainz a la escudería austríaca en la que se formó como piloto del Equipo Júnior de 2010 a 2014. En ese lapso ganó la Fórmula Renault NEC en 2011 y Fórmula Renault 3.5 Series en 2014. Debutó allí en Fórmula 1 en 2015 y se mantuvo hasta 2017.