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El Zonal Cuyano se prepara para disputar la carrera con más historia del automovilismo argentino

Desde su primera edición, en 1939, el Gran Premio Vendimia se transformó en la competencia que todos quieren ganar y el próximo fin de semana no será la excepción.
Abdo Girala se impuso en la edición pasada y buscará repetir. Foto: Gentileza: Leo Martínez / LM fotos
Abdo Girala se impuso en la edición pasada y buscará repetir. Foto: Gentileza: Leo Martínez / LM fotos

Los días siguen pasando y la expectativa crece. La 74° edición del Gran Premio Vendimia de Zonal Cuyano, organizada por el  Automóvil Club Mendoza, se disputará el próximo fin de semana (5 y 6 de octubre) en el Autódromo Ciudad de San Martín  y no se tratará de una competencia más.

Se viene una carrera muy especial

Vale destacar que los mains sponsors de la carrera serán la prestigiosa marca ELF Lubricantes junto a Xtra Auto Service, único licencia autorizada en Mendoza.

Es que la cita homenajeará a Juan María Traverso, ganador en cinco oportunidades de esta competencia, quien el pasado 11 de mayo dejó de ser el gran ídolo para transformarse en leyenda del automovilismo argentino. El recordado Flaco ha dejado su huella marcada a fuego al ser el máximo ganador tras imponerse en los años 1981, 1983, 1986, 1987 y 1989. 

Tres fueron en el TC2000, una en el Turismo Carretera y la restante en el recordado Club Argentino de Pilotos a bordo de los Nissan 300. Es por eso que su nombre estará sobrevolando el Este provincial, como el de otros enormes pilotos que han escrito también el suyo en la historia del Gran Premio Vendimia, que tuvo a Rodolfo Martini como ganador de la primera edición en 1939.

También festejaron Pablo Gullé, Juan Gálvez, Eduardo Copello, Nacif Stéfano, Luis Rubén Di Palma y Omar Martínez, el último de los "nacionales" en levantar este preciado trofeo en la temporada 1997. En los últimos años, se ha disputado solamente en fechas de Zonal y en la edición 2023 subieron a lo más alto del podio Abdo Girala (Clase 2), Charly Manzano (TP 1.4), Luis Maggini (h) (TC Cuyano), Juan Merino (Prom. Fiat) mientras que Angelo Caselli y Franco Meschini se repartieron victorias en la Fórmula.

El Flaco doblando y el imponente marco de público que solía colmar el General San Martín.

Un Vendimia, con Julián Santero de yapa 

La particularidad que tendrá esta cita es que dos de las cinco categorías que componen el espectáculo tendrán invitados, la Clase 2 y el Turismo Pista, y los binomios se han seguido confirmando. Lo más importante tiene que con la presencia de Julián Santero, actual líder de la Copa de Oro de Turismo Carretera, que aceptó la invitación de Manuel Soler para compartir el Etios de C2. 

El volador había confirmado su presencia para ser parte del show y los fanáticos puedan tener un recuerdo o una firma, sin embargo le llegó el llamado de su amigo y no pudo resistirse. Esto, entonces, le aporta un condimento todavía más especial a una carrera que tendrá otros nombres fuertes. Santiago Tambucci, que pelea actualmente el certamen de la Clase 3 del Turismo Pista, Tomás Martín. Jorge Vitar, el Tato Ezequiel Bossio, Franco Villabrille, de gran año en la C3 del TP, y Fabrizio Benedetti.

Santero correrá como invitado en la Clase 2.

Si hablamos del TP 1.4, Carlos Manzano (campeón 2023 de la categoría), junto con Damián Enzenhofer, Lautaro Martínez tendrá a Pablo Malizia, otro piloto reconocido por su extensa trayectoria en el Zonal y también en la Fórmula Renault nacional, y Jorge Melendez cruzará la cordillera desde Chile para acelerar en San Martín, aunque resta confirmar su invitado. 

Horarios confirmados

En cuanto a la actividad del fin de semana, el Automóvil Club Mendoza decidió que todas las finales (7 en total) se disputen el día domingo. Para el sábado, entonces, quedarán las tres entrenamientos, las clasificaciones de las cinco categorías (en la C2 y el TP 1.4 lo podrán hacer el piloto o invitado, según decidan) y las series del Turismo Carretera Cuyano y Fórmula Cuyana. La Promocional Fiat, mantendrá su actividad exclusivamente para el domingo.

Habrá sectores exclusivos y una réplica del auto de Traverso

Además del ruido en pista, los presentes podrán disfrutar de sectores exclusivos para ver las competencias y así poder disfrutar también de buena música o un aperitivo. También habrá un sitio especial donde estará exhibida una réplica de la Renault Fuego con la que Juan María Traverso conquistó varios campeonatos de TC2000.

El afiche promocional de la competencia.

Para el día domingo se espera la presencia de la banda de la Policía Mendoza para ser parte del acto protocolar y tocar las estrofas del himno nacional. En pista, en tanto, girarán más de 30 autos antiguos para que los presentes descubran modelos que seguramente desconocen. 

Entradas populares y accesibles

El costo de la general será de $4.000 y este boleto te permite ingresar tanto el sábado como el domingo. El ingreso a boxes, en tanto, tiene un costo de $8.000 pesos y el estacionamiento tendrá el mismo valor. Los menores de 12 años ingresarán gratis.