Presenta:

Turismo Carretera: la ACTC anunció cuándo debutarán los Camaro y el Mustang

Hugo Mazzacane confirmó en qué escenario comenzará la temporada 2024 de la máxima, donde seguramente se presentarán los modelos que iniciarán la renovación de la categoría.
El TC ya tiene fecha y escenario para el inicio del 2024. Foto: ACTC
El TC ya tiene fecha y escenario para el inicio del 2024. Foto: ACTC

Todavía resta saber quién será el campeón de la temporada 2023 de Turismo Carretera, pero Hugo Mazzacane ya confirmó dónde comenzará el 2024. El presidente de la ACTC expresó que tiene todo acordado para que la categoría levante el telón en un escenario que se estrenó durante este año: el Autódromo Enrique “Quique” Freile de El Calafate. 

Lo aseguró en diálogo con el sitio Campeones: "Ya hemos arreglado con la gente de El Calafate, y comenzaremos el último fin de semana de febrero". Es decir, entonces que el 24 y 25 de ese mes será el arranque de una certamen que seguramente tendrá en pista a los modelos que marcarán la renovación de la categoría: Chevrolet Camaro y Ford Mustang.

Así lucirían el Mustang y Camaro de TC.

De hecho, en las últimas horas, el equipo Las Toscas Racing recibió la carrocería de un Camaro Zl1 para comenzar con el proceso de construcción. "La idea es estrenar este Camaro el año que viene y seguir con 2 Chevy más. Recién en 2025 vamos a poner en pista 3 Camaro", dijo Walter Pérez, titular de la escudería que agregó que lo manejarían "Pernía, o Tobías Martínez si sube al TC".

A ese Chevrolet se sumarán dos que armará el flamante Pradecon Racing, que expresó que uno de ellos será para Christian Ledesma. En cuanto a los Mustang (Mach 1), el primero que alzó la voz para animarse al desafío fue Mariano Werner, ganador el pasado fin de semana en Misiones, y podrían sumarse otros referentes. 

Resta saber si algun usuario de Dodge pone primera para armar un Challenger, versión SRT. Alejandro Iuliano, gerente técnico de la ACTC, confirmó que la idea es mantener las estética de las carrocerías en un 80% a los autos de calle. "Queremos que sean ídem al auto original. En principio creemos que lo vamos a poder lograr en un 80%", expresó.