Rally Dakar 2023: la inesperada decisión que favorece a Audi y enfureció a Nasser Al-Attiyah
La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) determinó otorgar más potencia a los Audi, entre ellos el del español Carlos Sainz, a partir de la quinta etapa del Rally Dakar, la de este jueves, en el segundo bucle consecutivo en Ha'il (Arabia Saudí), decisión que ha enfurecido al líder y defensor del título, el qatarí Nasser Al-Attiyah.
El Comité de W2RC decidió aplicar la Equivalencia de Tecnología (EoT), un asunto controvertido, a los vehículos T1U (los únicos son los Audi, con motor híbrido), que podrán incrementar la potencia 8 kilovatios, hasta los 266. Al-Attiyah no ha tardado en quejarse públicamente por la decisión de la Federación Internacional y del organizador del Rally Dakar.
"Qué sorpresa darle a nuestro rival principal 11 CV más. Gracias por matar la carrera pronto", publicó en sus redes sociales con mención a los perfiles de la FIA, el Dakar y el Campeonato del Mundo W2RC. En la general del Dakar, Al-Attiyah dispone de 18:18 de ventaja sobre Al Rajhi (Toyota) y de 18:52 y 32:55 sobre los Audi del francés Stéphane Peterhansel y Carlos Sainz.
El español, tras conocerse la determinación, apuntó contra el qatarí: "Ellos lo pueden medir y ver. Y tanto que corría el Audi… [eso creía la FIA], pues resulta que no corría tanto. Bienvenido sea. Ellos tienen todos los datos para medir lo que acelera un coche y otro, y me imagino que si nos dan 8 kW, que son 11 caballos, pues es que habrán visto que nos falta algo. Son bienvenidos, son 8 kW, es poquita cosa, pero todo lo que sea más potencia es bienvenido. En teoría los tendremos desde mañana".
Sainz desde que se puso sobre la mesa esta opción de modificar las prestaciones en carrera ha estado en contra, y hoy no ha variado su discurso aunque le favorezca la decisión: "Cada caballo en bienvenido, claro. Pero yo siempre he dicho que las potencias y los pesos deberían ser iguales, ese es mi discurso de siempre".