Turismo Carretera: Canapino y Werner, entre los 11 pilotos que cambian de equipo
Los cambios de equipo en el Turismo Carretera volvieron a ser numerosos en este receso. Un total de 11 pilotos comenzará la temporada 2022 con una escuadra distinta a la que integraban en su última participación del año pasado. La cantidad de variantes es menor a la que se dio en 2020 (13) y 2021 (17), pero a la vez resulta mayor a las que se produjeron en 2019 (9) y 2018 (8), destaca el portal solotc.com.ar.
Entre los que buscaron nuevos rumbos está nada menos que Mariano Werner (Ford). El bicampeón cambió por 2º año consecutivo: dejó el Gurí Martínez Competición y, en busca de mayor exclusividad, correrá en el Fadel Racing. Eso sí, siempre con su propio grupo de trabajo. El nuevo equipo también tiene sede en Paraná, pero en un taller distinto al que solía albergar al Gabriel Werner Competición.
Agustín Canapino (Chevrolet), otro protagonista en la lucha por el título de 2021, también dejó un equipo campeón: la Squadra Canapino. El Titán estaba sobrepasado por haber asumido las responsabilidades de las que se ocupaba su padre Alberto. En su afán por volver a ser únicamente piloto, el arrecifeño correrá con el JP Carrera, donde tuvo un breve paso en 2010.
Santiago Mangoni (Chevrolet) será compañero de equipo de Canapino. El balcarceño corrió en 2021 en el Impiombato Motorsport (6 carreras) antes de rearmar su propio equipo, primero en Dolores y luego en Balcarce. Finalmente, aceptó la propuesta de Gustavo Lema de correr la Chevy que dejó vacante Facundo Ardusso (Chevrolet). Sin lugar en el JP ante la llegada del Titán, el santafesino recaló en el LRD Performance de Diego De Carlo.
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