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Histórica victoria de Miguel Oliveira en el Gran Premio de Estiria

El motociclista Miguel Oliveira se adjudicó hoy el Gran Premio de Estiria de MotoGP y, además de lograr su primer triunfo, se convirtió en el primer portugués en ganar una carrera en la categoría reina.
Foto: KTM
Foto: KTM

El motociclista Miguel Oliveira (KTM RC 16) dio el batacazo hoy al adjudicarse el Gran Premio de Estiria y convertirse en el primer portugués en conseguir una victoria en el MotoGP. Oliveira se impuso en el circuito Red Bull RIng, de Spielberg, por delante del australiano Jack Miller (Ducati Desmosedici GP20) y del español Pol Espargaró (KTM RC 16) en una apasionante definición que se decidió en la última curva.

El australiano Jack Miller (Ducati Desmosedici GP20) se puso líder de la carrera por delante de Joan Mir y con el japonés Takaaki Nakagami (Honda RC 213 V) en la tercera posición. Miller aguantó el tipo en cabeza de carrera pero en la quinta vuelta fue superado por Joan Mir.

El piloto de Suzuki fue consolidando poco a poco su primera posición, lo que le permitió contar con una ventaja de casi dos segundos pasado el ecuador de la carrera respecto a Miller y Nakagami, que se fueron adelantando constantemente en su pelea por la segunda plaza.

Pero en la decimosexta vuelta de carrera Maverick Viñales, con muchos problemas durante toda la carrera, se tuvo que tirar de su moto en la curva uno, con gravísimos problemas de los frenos delanteros, para evitar el brutal impacto que su moto tuvo contra las defensas de aire, que reventaron como consecuencia del mismo y la moto comenzó a arder.

La detención de la carrera se hizo inevitable cuando Joan Mir contaba con casi dos segundos de ventaja, para su disgusto, y con todos los pilotos regresando a sus talleres para preparar una segunda salida para completar doce vueltas más.

Antes de cumplirse la primera vuelta Miller ya se había puesto líder al ser uno de los pocos que cambió de compuesto de neumáticos para la segunda salida y poner neumáticos blandos, mientras que Joan Mir llevaba el compuesto intermedio en ambos ejes, aunque usados ya anteriormente.

Joan Mir tuvo la primera victoria de MotoGP al alcance de su mano, pero en la segunda carrera su rendimiento no fue el mismo y poco a poco se fue alejando de las posiciones de podio, adelantado por Espargaró, que se puso cerca de la moto de Miller a seis vueltas del final, y también por Miguel Oliveira, pero todos muy cerca.

A menos de seis vueltas para el final Pol Espargaró superó a Jack Miller en la curva nueve pero cinco pilotos estaban en la pelea por la victoria al estar tras ellos Miguel Oliveira, Joan Mir y el italiano Andrea Dovizioso (Ducati Desmosedici GP20).

Mir y Dovizioso se quedaron descolgados de la pelea y por delante Pol Espargaró intentó mantener la primera posición pero la pelea que mantuvo con Jack Miller en la última vuelta, con varios adelantamientos entre ellos y algunos toques, acabó beneficiando al portugués Oliveira, que los superó a ambos en la última curva.

El rendimiento de las Yamaha nuevamente cuestionado y con el italiano Valentino Rossi como el mejor de sus representantes en una discreta novena posición, con el francés Fabio Quartararo decimotercero y el también italiano Franco Morbidelli decimoquinto.

Tras el podio de Oliveira, Miller y Espargaró, en la cuarta plaza se colocó Joan Mir, con Alex Rins sexto, Iker Lecuona (KTM RC 16) décimo, Aleix Espargaró (Aprilia RS-GP) duodécimo, Alex Márquez (Repsol Honda RC 213 V), decimosexto y Tito Rabat (Ducati Desmosedici GP19) en la vigésimo primera posición.