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Paso a Chile: de cuánto es la demora en Los Libertadores

La mañana del martes comenzó con poco movimiento de vehículos en Los Libertadores.

En plena temporada de verano, las autoridades insisten en planificar los horarios de cruce.

En plena temporada de verano, las autoridades insisten en planificar los horarios de cruce.

Walter Moreno/MDZ

En las últimas semanas, y como es habitual en esta época del año, aumentó considerablemente el flujo vehicular hacia Chile. Mientras que el domingo por la mañana prácticamente no se registraban demoras en el paso a Chile, con el correr de las horas el movimiento fue cada vez mayor, y este lunes la espera alcanzó las 4 horas.

A primera hora de este martes, desde la coordinación del Cristo Redentor confirmaron 50 minutos de demora en Los Libertadores (Chile). Por su parte, no se registran demoras en Roque Carranza (Argentina).

En plena temporada de verano, las autoridades insisten en planificar los horarios de cruce, contar con la documentación en regla y prever demoras prolongadas, especialmente en el ingreso a Chile, donde suelen concentrarse los mayores tiempos de espera.

Pronóstico en alta montaña

El paso a Chile por el Sistema Internacional Cristo Redentor se encuentra habilitado para todo tipo de vehículos y en ambos sentidos, las 24 horas. Las temperaturas en alta montaña son las siguientes:

  • Uspallata: 9°
  • Punta de Vaca: 4°
  • Puente del Inca: - 1°
  • Las Cuevas: - 2 °

Según el pronóstico de Contingencias Climáticas este martes estará algo nublado en cordillera, mientras que miércoles y jueves se esperan precipitaciones en la zona.

Paso Pehuenche

El paso Pehuenche, otra de las alternativas para cruzar a Chile, se mantiene habilitado para todo tipo de vehículos y en ambos sentidos de circulación. Los horarios de atención son los siguientes:

  • Salida de Argentina: de 8 a 19 horas.

  • Ingreso a Argentina: de 8 a 20 horas.

Desde Vialidad Nacional informaron que la Ruta Nacional 145 se encuentra habilitada con precaución, especialmente entre Las Loicas y el límite internacional, donde hay sectores con trabajos sobre la calzada.