Nuevas duplas y paradores inteligentes: ¿cuáles son los cambios en el Metrotranvía?
Ya funcionan los molinetes de la estación Lugones del metrotranvía y llegarán nuevas duplas los próximos días. El objetivo es garantizar el pago del boleto.
Llegarán nuevas duplas que se incorporarán al sistema
ALF PONCE MERCADO / MDZLos "paradores inteligentes" del metrotranvía comenzaron a implementarse en la estación Lugones. Se espera que durante los próximos meses se sumen más estaciones que cuenten con este sistema de molinetes antisalto cuyo objetivo es garantizar un mayor porcentaje del pago del boleto y seguridad para los usuarios del sistema de transporte público de pasajeros.
En Mendoza se registran aproximadamente 850 mil transacciones diarias con un total mensual de 700 mil pasajeros en el transporte público de pasajeros, de ese total, 30 mil usuarios eligen el metrotranvía para trasladarse pero no todos pagan el boleto y el índice de evasión es alto.
Con el objetivo de aumentar el pago de las transacciones, desde el gobierno provincial anunciaron la instalación de paradores inteligentes que poseen un sistema antisalto. La estación Lugones es la primera en ser reacondicionada con este novedoso sistema de molinetes bidireccionales y ya se encuentra operativa. Según informaron desde gobierno, la inversión proyectada para la instalación de los molinetes en las 25 estaciones del metrotranvía llega a los 100 mil dólares cada parador y se calcula que una vez que estén en pleno funcionamiento, la recaudación se incrementará en 180 a 200 millones de pesos por mes.
"En unos días habilitaremos el parador Rubilar, para luego continuar con Suipacha y Moldes. Estamos equipando paradores en Capital y luego comenzaremos en Godoy Cruz. Además, hemos recibido tres nuevas duplas de trenes y se están preparando más envíos. En cuanto a la ampliación del Metrotranvía hacia el Aeropuerto y hasta la calle Almirante Brown, la obra presenta un avance del 50% y se espera finalizarla en agosto de 2027. Por supuesto, es fundamental el fuerte apoyo financiero del Gobierno provincial para este proyecto”, expresó Daniel Vilches, presidente de la Sociedad de Transporte de Mendoza (STM).
Los paradores están dotados de molinetes bidireccionales que aceptan cualquier mecanismo de pago, puede ser tarjeta de crédito, débito, cualquier billetera virtual a través del código QR, con teléfonos que tengan tecnología NFC o bien relojes inteligentes que también están ligados a esos teléfonos y la tradicional tarjeta SUBE. Por otro lado, desde Transporte señalaron que se están realizando modificaciones en los paradores para eliminar los escalones y dejar un sistema de rampas para más seguridad de los usuarios del sistema.
"Más allá del objetivo recaudatorio, el objetivo del parador inteligente tiene que ver con dotar de más seguridad los accesos, la posibilidad de que la gente esté dentro de un lugar un poco más seguro. Se van a colocar cámaras con inteligencia artificial, detección de rostros y se van a ir introduciendo algunos atributos para los usuarios como botones de pánico.
Metrotranvía: se suman más duplas
La Provincia de Mendoza continúa incorporando unidades donadas por el MTS (San Diego Metropolitan Transit System) para el servicio actual y estarán disponibles para los nuevos tramos proyectados hacia Luján de Cuyo y el Aeropuerto El Plumerillo.
En esta oportunidad, llegaron tres duplas, de un total de 21 previstas para los próximos meses. Estas unidades, que anteriormente operaban en San Diego, fueron adaptadas para su funcionamiento en el sistema local. Por otro lado, tres duplas más salieron desde EEUU hacia Mendoza y llegarían a fines de julio-
Cada dupla mide 25 metros de largo y cuenta con ocho puertas para ascenso y descenso, y rampa.
Detalles de las obras
Los nuevos paradores inteligentes estarán diseñados con características innovadoras, adaptadas a la infraestructura actual del sistema.
Entre sus principales funcionalidades, se destacan:
- • Cierre perimetral con visibilidad total, externa e interna.
- • Materiales resistentes al vandalismo.
- • Accesos adaptados para personas con movilidad reducida.
- • Portales automáticos para ascenso y descenso de pasajeros, sincronizados con la llegada de las duplas.
- • Molinetes bidireccionales con sistemas antisalto.
Además, se incorporarán terminales de validación de carga, que permitirán al usuario acreditar el saldo de su tarjeta SUBE directamente desde el celular, ofreciendo una experiencia más práctica y ágil.