Panorama complicado

Piden más de 5 años de cárcel para el periodista que mató a una agente de tránsito

Un fiscal solicitó hoy que el periodista Eugenio Veppo (34) sea condenado a 5 años y 10 meses de prisión por la muerte de Cinthia Choque, la inspectora de tránsito que falleció luego de ser atropellada junto a un compañero, que quedó herido, en 2019 en el barrio porteño de Palermo.

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MDZ Policiales viernes, 19 de marzo de 2021 · 17:30 hs
Piden más de 5 años de cárcel para el periodista que mató a una agente de tránsito
Eugenio Veppo

Un fiscal pidió este viernes que el periodista Eugenio Veppo (34) sea condenado a 5 años y 10 meses de prisión por la muerte de Cinthia Choque (28), la inspectora de tránsito que falleció luego de ser atropellada junto a un compañero, que quedó herido, en 2019 en el barrio porteño de Palermo.

Veppo es conocido porque trabajó en C5N, Radio 10 y Canal 13. Y el fiscal Fernando Klappenbach formuló el pedido en su alegato ante el Tribunal Oral en lo Criminal (TOC) 14, en un juicio que se realiza vía Zoom, al considerar al acusado autor del delito de homicidio culposo en concurso ideal con lesiones culposas graves, ambas agravadas.

Por su parte, el abogado de la familia de Cinthia Choque pidió una condena de 15 años de prisión para el acusado como autor de un homicidio simple con dolo eventual. También, pidió “el decomiso” del auto con el que el periodista causó la tragedia y que se lo inhabilite por 10 años para conducir.

Veppo en otras épocas.

"Desprecio absoluto"

Para sus acusadores, Veppo tuvo “un desapego y desprecio absoluto por las leyes de tránsito y por la vida humana cuando abandonó a las víctimas”, la fallecida Choque (28) y el herido Santiago Siciliano (31).

Veppo iba a más de 130 kilómetros por hora

Ante los jueces Domingo Luis Altieri, Hugo Norberto Cataldi y Silvia Mora, se insistió en que el imputado iba a “una velocidad promedio de 132.75 kilómetros por hora”, lo que representa “un 90 por ciento por encima de la máxima permitida” en ese tramo de la avenida Figueroa Alcorta, que es de 70 kilómetros por hora.

“Veppo circuló a casi el doble de la velocidad permitida”, insistió el querellante Andrés Gramajo, quien recordó que otros conductores que fueron testigos lo vieron “realizando maniobras zigzagueantes” y que “quería meterse entre los autos”.

El acusado pasó al menos dos semáforos en rojo

Para Gramajo, el periodista realizó “maniobras temerarias” desde Arenales y Callao donde, según dijo, quedó filmado cruzando su primer semáforo en rojo, lo que volvió a suceder en el cruce de las avenidas Callao y Avenida del Libertador.

Al fundamentar el dolo eventual, el letrado argumentó: “No encuentro ni cercanamente posible que una persona manejando un vehículo del porte de un Volkswagen Passat, luego de atravesar dos semáforos en rojo de importancia y a una velocidad de 132,75 kilómetros por hora, no se le ocurra, no se le cruce por la mente, no se haya representado que, de presentarse un imprevisto, haya una fatalidad segura”.

El rol de los testigos

La querella también solicitó al tribunal que se extraiga compulsa para que sea investigado por falso testimonio Alberto Alejandro Aznar, el amigo que iba en el asiento del acompañante junto a Veppo aquella madrugada y que durante el juicio tuvo algunas contradicciones con su declaración.

“Lo de Aznar fue penoso, generó muchísimo enojo en la familia, una burla para el intelecto. Se desdijo de todo, de la cantidad de alcohol que habían consumido. Nos tomó el pelo a todos en una declaración trabajada”, dijo al respecto.

"Pido disculpas a la familia", sollozó Veppo entre lágrimas

El viernes pasado, Veppo declaró como acusado y aseguró que la noche del accidente, el 8 de septiembre de 2019, casi no tomó alcohol, que el impacto ocurrió porque hizo una maniobra para evitar chocar a dos taxis y que en ningún momento vio el control vehicular ni percibió que iba a una "velocidad excesiva".

El periodista detalló lo que hizo en los instantes previos y posteriores al hecho y aceptó que fue "imprudente y negligente" por haber ido más rápido que los otros autos pero aclaró que "nunca" estuvo en su intención causar daño a "nadie".

"Lo lamento profundamente, pido disculpas por la situación que deben estar viviendo las familias, lo lamento mucho", dijo llorando. Su defensa está a cargo del abogado Diego Szpigiel.

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