Efemérides del 22 de julio: el día que marcó al gobierno de Nestor Kirchner
Entre las efemérides de este martes 22 de julio están la fundación del Instituto Di Tella y la realización de la primera Carrera Automovilística de la historia.
El 22 de julio se recuerda por una variedad de acontecimientos históricos que marcaron un antes y un después en la sociedad, tanto en Argentina como en otros países. Sin embargo, esta fecha tiene un significado particular en el país debido a ciertos hechos relevantes. A continuación, repasamos las efemérides más destacadas de este martes.
Huelga del campo en el 2006
La huelga del campo en el 2006 fue una protesta organizada por productores agropecuarios contra las políticas económicas del gobierno de Néstor Kirchner. El conflicto se centró en el aumento de las retenciones a las exportaciones agrícolas, especialmente de soja, que los productores consideraban injustas y perjudiciales para su rentabilidad. Durante cuatro días, se realizaron paros, bloqueos de rutas y cortes de comercialización de granos y carne. El campo reclamaba mayor diálogo, previsibilidad y respeto por la propiedad privada. La protesta marcó el inicio de una relación cada vez más tensa entre el sector agropecuario y el gobierno. Este conflicto se profundizaría en años posteriores, especialmente en 2008.
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Entra en funcionamiento el Instituto Di Tella
El Instituto Di Tella entró en funcionamiento en 1958 en Buenos Aires, Argentina. Fundado por los hermanos Guido y Torcuato Di Tella, tuvo como objetivo promover el desarrollo científico, tecnológico y artístico del país. Desde sus inicios, el instituto se convirtió en un espacio vanguardista donde confluyeron la investigación académica, las ciencias sociales y las artes experimentales. En su famoso Centro de Artes Visuales, artistas como Marta Minujín, León Ferrari y Jorge Romero Brest impulsaron el arte conceptual, el pop art y las performances. También funcionaron allí centros dedicados a la música contemporánea, el teatro y el cine. Durante los años 60, el Di Tella fue sinónimo de innovación y libertad creativa. Sin embargo, su actividad cultural fue interrumpida en los años 70 por el clima político represivo.
Primera carrera automovilística de la historia
La primera carrera automovilística de la historia se realizó el 22 de julio de 1894 en Francia, entre las ciudades de París y Rouen. Fue organizada por el periódico Le Petit Journal como una competencia para demostrar la eficiencia y seguridad de los nuevos vehículos sin caballos. Participaron 21 automóviles, impulsados por motores de vapor, gasolina y electricidad. El recorrido fue de unos 126 kilómetros, y aunque varios coches sufrieron fallas, seis lograron completarlo. El primer en llegar fue el Peugeot de Jules-Albert de Dion, pero fue descalificado por necesitar un asistente para manejar el motor de vapor. El premio se otorgó finalmente a los vehículos de Peugeot y Panhard et Levassor, por ser los más fiables y fáciles de usar. Esta carrera marcó el nacimiento oficial del automovilismo como deporte y tecnología en evolución.