Estos son los precios de los autos clásicos que aparecen en "El Eternauta"

La serie de "El Eternauta" no solo capturó la atención por su fidelidad a la obra original y su potencia narrativa, sino también por su cuidado diseño de producción. Entre los elementos que más resaltaron se encuentran los vehículos clásicos, cuidadosamente seleccionados para recrear la atmósfera del Buenos Aires de otra época. Estos autos no solo aportan realismo a la puesta en escena, sino que además despertaron el interés de coleccionistas y fanáticos de la cultura automotriz argentina.

A continuación, algunos de los modelos más representativos que aparecen en la serie, con un estimado del valor que pueden alcanzar hoy en el mercado de clásicos.

Jeep Estanciera

Este modelo fue uno de los pioneros del segmento de utilitarios deportivos fabricados en Argentina. Derivado del Willys Station Wagon estadounidense, comenzó a producirse en 1957 por Industrias Kaiser Argentina (IKA). Robusto, versátil y con versiones equipadas con motores Tornado de seis cilindros, fue una elección habitual tanto para el trabajo rural como para el uso familiar. 

En Argentina se comercializan pocas unidades y, por lo general, los precios oscilan entre los $3.300.000 y los $14.000.000. Los modelos en mejor estado suelen partir desde los $7.000.000.

Ford Taunus

Fabricado entre 1974 y 1984, el Taunus fue la apuesta de Ford Argentina para ofrecer un vehículo de líneas europeas con mecánica adaptada al mercado local. Con motores que iban desde 1.6 hasta 2.3 litros, se ofrecía en versiones sedán y coupé. Su estética moderna y su andar suave lo convirtieron en un favorito de la clase media. 

A diferencia de la Jeep Estanciera, el Ford Taunus es un modelo que se consigue con mayor facilidad en el país. Los precios comienzan alrededor del millón de pesos, aunque en ese rango suelen encontrarse vehículos en mal estado. Para acceder a una unidad en condiciones aceptables, el valor ronda los $3.000.000. Los ejemplares mejor conservados pueden alcanzar hasta $11.000.000.

Torino

Quizás uno de los autos más valorados del mercado argentino de clásicos. Producido inicialmente por IKA y luego por Renault, entre 1966 y 1982, el Torino fue un rediseño nacional del Rambler American, con intervención del estudio Pininfarina. Equipado con motores Tornado, sus versiones sedán y coupé ofrecían tanto estilo como rendimiento.

Según un relevamiento de Noticias Argentinas, actualmente se pueden encontrar modelos de Torino Coupé en plataformas de compraventa online con precios que oscilan entre los $8.470.000 y los $42.350.000, según el año, el estado general, el kilometraje y si conserva su mecánica original o fue restaurado.

Ford F-100

Emblema del trabajo argentino, la pickup F-100 comenzó a fabricarse en 1959 y se mantuvo vigente por más de cuatro décadas. Su resistencia, su capacidad de carga y su evolución tecnológica la convirtieron en una herramienta esencial en el campo y la ciudad.

Algunas unidades se encuentran en un estado realmente deteriorado y pueden conseguirse desde los $2.000.000. Sin embargo, un valor promedio por esta chata ronda los $12.000.000, y los ejemplares en mejor condición pueden alcanzar hasta $20.000.000.

Ford Falcon

Producido entre 1963 y 1991, el Falcon es sinónimo de historia nacional. Fabricado en la planta de General Pacheco, se volvió un clásico de las calles argentinas. En la serie, aparece en su versión rural, cargado de simbolismo como refugio de una familia en fuga. Representa tanto la fortaleza como las contradicciones del pasado argentino.

El Ford Falcon, aunque no es un modelo nuevo que se venda actualmente, puede encontrarse como vehículo usado en Argentina. El precio varía según el estado, año y modelo específico, pero se pueden encontrar ejemplos en MercadoLibre y otras plataformas de venta online. En general, los modelos más antiguos (antes de 1991) suelen ser más económicos, mientras que los modelos en mejor estado, como los Falcon Ghia o Sprint, pueden tener precios más elevados. También hay opciones de Falcon con motor Sprint o con motor 3.6 que pueden tener precios de entre $5.500.000 y $11.000.000

Citroën Ami 8

Con líneas curvas y un diseño poco convencional, el Ami 8 fue fabricado por Citroën Argentina entre 1971 y 1978. Compartía mecánica con el 2CV y era una opción económica y confiable para estudiantes y familias jóvenes. Su presencia en la serie aporta un contraste visual melancólico frente al caos que genera la invasión invisible.

El precio del Citroën Ami 8 en Argentina varía considerablemente según su estado, año de fabricación y vendedor. En general, los modelos usados oscilan entre los $3.630.000 y los $10.769.000. Por ejemplo, un Ami 8 de 1978 en buen estado se ofrece por unos $7.865.000, mientras que uno de 1975 restaurado se vende por alrededor de $5.445.000. También hay versiones de colección, como el Ami 8 de 602 cc, que se puede conseguir por $3.800.000.

Estos vehículos, más allá de su funcionalidad en la historia, funcionan como cápsulas del tiempo que ayudan a construir una ambientación coherente y potente. Para quienes se sienten tentados a revivir esa época o simplemente sumarse al furor nostálgico que despertó la serie, estos modelos todavía pueden encontrarse en ferias, remates y sitios especializados.