Ruta 82: etapas, desvíos, peajes y fecha de inauguración de la obra más grande y traumática de Mendoza

En agosto de 2019, Alfredo Cornejo firmó el contrato para modernizar la ruta 82, uno de los principales corredores turísticos de Mendoza. Inicialmente, la obra se iba a ejecutar en cinco etapas y se iba a extender durante cinco años, pero la pandemia de coronavirus y la sostenida crisis económica dilataron los tiempos.

Finalmente, la obra de la ruta 82 quedó dividida en tres sectores: el primero -de La Puntilla a la rotonda de Chacras de Coria- fue inaugurado en 2021, el segundo que se extiende hasta la rotonda Gobernador Ortiz se encuentra en construcción y el tercero que llega hasta Potrerillos se adjudicó hace casi un año.

La compleja segunda etapa

La segunda etapa de la ruta 82 es la más importante por la envergadura de las tareas. En 2023, estaba al 60% de ejecución y planeaban inaugurarla en enero de 2024. Sin embargo, el año pasado aseguraron que recién en mayo de 2025 se completaría el tramo hasta la rotonda Gobernador Ortiz.

Desde Vialidad Mendoza, indicaron que la obra de la ruta 82 está cumpliendo los plazos de ejecución. “Desde fines de febrero se puede recorrer la Etapa II de extremo a extremo por carpeta asfáltica, en algunos sectores por la traza central y en otros por colectoras. Las habilitaciones parciales avanzan según marcha el progreso de la obra y está previsto que finalice los últimos días de mayo”, detalló el administrador general de la Dirección Provincial de Vialidad, Osvaldo Romagnoli. 

“La Etapa III tiene un plazo de ejecución de 24 meses, de acuerdo a la licitación y el contrato, es decir, en el segundo semestre del 2026. Todo marcha según lo previsto”, agregó.

Por su parte, la tercera se adjudicó hace un año e incluye: colectoras, ciclovías, más de 40 paradas de colectivo, un nuevo puesto policial en el distrito Las Compuertas, ensanchamiento de puentes y alcantarillas y reubicación de las redes de luz, agua y acueductos de riego.

Peaje en la ruta 82

El año pasado, se comenzó a hablar de la posibilidad de cobrar peaje en la ruta 82 como una forma de recuperar la millonaria inversión, sin embargo, todavía no hay certezas sobre el tema. “No hay definiciones aún. Está en estudio”, dijo Romagnoli. 

La única experiencia de peaje en la zona, fue el fallido intento en el túnel de Cacheuta con telepeaje. El método electrónico de lectura de patente y cobro por la misma vía quedó descartado por las dificultades de realizar los cobros. 

Desvíos y señalización

Aunque la segunda etapa ya está casi terminada, uno de los puntos más complejos está en las colectoras en la zona de la gran estación de servicio a la entrada de los barrios hacia el Oeste. Aunque está asfaltado y señalizado, los vecinos aseguran que las calles se tapan de tierra con las lluvias y los carteles son insuficientes para marcar los desvíos.

Por su parte, desde Vialidad Mendoza insistieron en que no hay conflicto en la zona. “Ya no tenemos desvíos allí hacia el oeste. La calle colectora para ingresar por el intercambiador de Guardia Vieja está asfaltada como así también hacia el intercambiador de calle Pueyrredón”, aclaró Romagnoli.

“Sí está en construcción el puente de Guardia Vieja y puede ser que para incorporarse al tránsito hacia el Gran Mendoza haya algunos metros de tierra en esa intersección, pero el resto está todo encarpetado y sin desvíos”, añadió.

Potenciar el turismo

Desde el inicio de la megaobra de la ruta 82 financiada por el BID tuvo dos objetivos: mejorar el acceso a la precordillera y potenciar el turismo en la región. Es que la Panamericana es la principal vía de acceso de una amplia zona de expansión urbana de Luján de Cuyo que incluye Chacras de Coria, Vistalba, Vertientes de Pedemonte y Las Compuertas. 

En 1999 la construcción del dique Potrerillos dejó bajo el agua parte de la ruta 82 y como consecuencia dos pueblos separados. Desde ese momento, los vecinos de Potrerillos tenían que ir por la ruta 7 para llegar a Cacheuta. Recién en marzo de 2018, el Gobierno provincial inauguró el conocido túnel de Cacheuta y un año después comenzó la remodelación de la ruta 82. 

Esta obra cierra el gran corredor turístico de Mendoza uniendo Potrerillos con la Ciudad pasando por paisajes urbanos y de montaña costeando el río Mendoza.