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Qué es el "rodillo", la nueva medida para controlar micros larga distancia

El Gobierno de la Nación puso en marcha el mecanismo en la Terminal de Ómnibus de Retiro para controlar los autobuses de larga distancia.
Los micros de larga distancia serán elegidos de forma aleatoria para su control. Foto: CNRT
Los micros de larga distancia serán elegidos de forma aleatoria para su control. Foto: CNRT

Se puso en funcionamiento el Banco de Pruebas Dinamométrico en la Terminal de Ómnibus de Retiro, el cual se había dejado de usar durante el Gobierno anterior. El dispositivo, conocido como "Rodillo", contará con nueva tecnología que permitirá establecer el estado integral de las unidades que ingresan a la terminal.

Según se informó desde la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), este dispositivo dará una posibilidad de control sobre las unidades de transporte y detectar irregularidades que pueden derivar en una retención del micro hasta que cumpla con los parámetros establecidos, además de emitirse la infracción correspondiente.

En la primera semana desde la reactivación del "Rodillo" de la Terminal de Ómnibus de Retiro, se controlaron 63 micros de larga distancia, de los cuales terminaron desafectados 11 vehículos. Los controles se realizan de forma aleatoria, para poder identificar las posibles unidades que tengan irregularidades en su funcionamiento.

El sistema estaba en desuso y deteriorado, por lo que se puso en óptimas condiciones durante el 2024. Foto: CNRT.

Al momento del cambio de administración nacional, este dispositivo se encontraba fuera de uso y deteriorado, por lo que durante 2024 se realizaron las tareas de reparación y modernización del sistema, bajo el control de la CNRT. Puntualmente, en este sistema se pueden verificar distintos aspectos de cada micro:

  • Limitador de velocidad.
  • Instrumental de cabina.
  • Impedimento de apertura de puertas.
  • Estado de carrocería.
  • Neumáticos.
  • Patente.
  • Luces.

Además de esto, al personal a cargo de la conducción de las unidades se les solicita la documentación del vehículo, se verifica la instalación de cinturones de seguridad; estado de matafuegos, escotillas, salidas de emergencia, martillo para rotura de cristales; estado de los cristales y espejos; iluminación, escalera y pisos; y limpieza del vehículo.