"Es un anhelo": no se retirará el cableado de una zona de la Ciudad por una posible vuelta del trole
Desde hace meses, el área de transporte del Gobierno de Mendoza comenzó a retirar el cableado en desuso en distintos puntos de la provincia de Mendoza. En primer lugar se realizó la acción en Guaymallén y en Las Heras, hasta que se llegó a la Ciudad de Mendoza. La tarea produjo algunos inconvenientes en el tránsito durante la semana debido a la gran cantidad de autos que circulan minuto a minuto por las calles de la capital. Hay una zona en la que no se retirará el cableado y le abre la puerta nuevamente al trole mendocino, pero pensando a futuro y en un recorrido muy reducido.
"Estamos retirando la vieja traza del trolebus en Mendoza, hace ya tiempo. Pero vamos a dejar la línea Centro-Parque, queremos dejar esa línea original porque tenemos un anhelo. No quiero generar falsa expectativa ni hacer una promesa, pero el anhelo es que podamos devolverle a Mendoza el trole como un transporte pintoresco en una pequeña cantidad", afirmó a MDZ Radio el titular de la Sociedad de Transporte de Mendoza, Daniel Vilches. Si bien se aclaró que no es un anuncio oficial, las intenciones se mantienen firmes para devolver el servicio de forma reducida.
La línea del trole Centro-Parque va por Boulogne Sur Mer, baja en Jorge A. Calle, pasa por el microcentro y vuelve a subir por calle Colón-Arístides hasta volver a empalmar en el Bautista Gargantini otra vez con Boulogne Sur Mer. Lo que se dejaría, y que no será retirado como parte del cableado, es esa zona que forma una especie de cuadrado en el corazón de la Ciudad para poder retormar el trole en algún momento. Este medio pudo comprobar que efectivamente no se han retirado los cables de la zona mencionada, cuando los trabajos del retiro del cableado ya se encaminan hacia Godoy Cruz.
"Queremos que nos alcance para recrear lo que fue la Mendoza de hace unos 50 años. Es un anhelo que le transmitimos a las autoridades, pero obviamente hay restricciones y urgencias que atender antes. Yo creo que si las cosas mejoran en Argentina y eso impacta en Mendoza, es factible que en algún momento se vuelva a considerar la posibilidad, a través de la STM, de volver al trole solamente con ese recorrido", destacó Vilches a MDZ Radio en el programa Recalculando.
El funcionario del área de transporte de Mendoza reconoció que es una posibilidad ya que sería en una cantidad muy limitada, de no más de cinco unidades. "Fuimos la primera traza de trole en Argentina con la instalación de los trolebuses, tuvimos la segunda flota de Latinoamérica después de San Pablo y los mendocinos se acostumbraron a viajar en eso", comentó Vilches.
El trole llegó en los años '50 a la provincia de Mendoza y fue toda una novedad, ya que en otras ciudades argentinas el servicio no existía de esta manera. El sistema funcionaba con nueve líneas que conectaban a las zonas de Godoy Cruz con Las Heras y a la Terminal de Ómnibus con la UNCuyo y el Parque General San Martín. Durante muchos años el recorrido completo se afianzó y se fueron incorporando flotas de trolebuses hasta 2013. En 2016 se tuvieron que rematar 80 troles que ya estaban en desuso.
Para los inicios del año 2019, el sistema MendoTran llegó a la provincia y cambió bastante la forma de movilizarse en transporte público en Mendoza. Uno de los cambios fundamentales fue el de algunos recorridos, es por eso que los micros terminaron absorbiendo los trazados del trole y se sumaron los famosos micros eléctricos de la línea 100, pero sin la necesidad del cableado.
Sin dudas que las palabras del funcionario sorprendieron y lejos de ser un anuncio pasa a ser un pedido para que en el futuro se retome el trazado del trole, pero sólo en el recorrido céntrico. La nostalgia de varios mendocinos sigue intacta.