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La UTA levantó el paro de colectivos previsto para este jueves en el AMBA

El gremio llegó a un acuerdo en el marco de la reunión que mantuvo esta tarde con el Gobierno y la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA) y suspendió la medida de fuerza.
El paro por 24 horas anunciado para este jueves 31 de octubre por la UTA se enmarcaba en los reclamos salariales del gremio. Foto: Noticias Argentinas
El paro por 24 horas anunciado para este jueves 31 de octubre por la UTA se enmarcaba en los reclamos salariales del gremio. Foto: Noticias Argentinas

Pasadas las 19.30 de este miércoles, y en el marco de la reunión virtual que llevaron adelante el Gobierno junto a la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA), se llegó a un acuerdo y el gremio suspendió el paro de transporte de colectivos por 24 horas en el servicio de transporte público de colectivos en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).

El encuentro tuvo por fin destrabar el conflicto salarial y frenar el paro de transporte anunciado para este jueves 31 de octubre, luego de que este miércoles se desarrollara una medida similar que afectó a los trenes, subtes, barcos, vuelos y aviones en todo el país.

Según trascendió, si bien llegaron a un acuerdo solo resta que el mismo sea homologado por el Gobierno para que la UTA realice el anuncio formal dejando sin efecto la huelga prevista para mañana jueves en el AMBA.

Cabe recordar que del encuentro que se llevó adelante en la tarde de este miércoles y participaron autoridades de la Secretaría de Trabajo de la Nación -ante la ausencia del titular Julio Cordero, que está de viaje, la reunión fue presidida por el subsecretario de Relaciones del Trabajo, Martín Huidobro-, de las empresas de transporte -AAETA, CEAP, CTPBA y CEUTUPBA- y representantes del gremio liderado por Roberto Fernández.

Los detalles del acuerdo se conocerán en las próximas horas, luego de la homologación. Cabe recordar que los choferes de colectivos pedían un aumento del 24,7% retroactivo a los salarios de agosto. En tanto, las empresas buscaban una actualización en el precio del boleto o un incremento de los fondos que reciben del Estado en concepto de subsidios para responder a la demanda salarial de los choferes.

El paro que había anunciado la UTA para mañana 31 de octubre afectaría a miles de usuarios del AMBA. Pero el encuentro de hoy logró destrabar el conflicto y evitar la medida de fuerza sólo unas cuatro horas antes de que se iniciara, ya que estaba prevista desde las 0:00 de este jueves.

El gremio que lidera Roberto Fernández tenía vigente una conciliación obligatoria dictada por la Secretaría de Trabajo que le impedía realizar medidas de fuerzas hasta este martes 29, por lo que legalmente podía haberse adherido al paro del resto de las ramas del transporte de este miércoles.

Pero decidió no hacerlo debido a las diferencias con el "ala dura" de la CGT, en especial con los Moyano. Este último llevó el conflicto por un camino distinto, con una amenaza de paro propio para este jueves y tensó hasta el final hasta llegar a un acuerdo.