Un estudio comprobó que hay cada vez más turbulencias imprevisibles
La Universidad de Reading aseguró que hay más turbulencias que hace 40 años y advierte que el cambio climático puede aseverar este fenómeno.
Aumenta el riesgo de turbulencias imprevistas para los aviones. El fenómeno aéreo aumentó en cielos despejados y puede ser riesgoso por lo golpes sorpresivos que puede recibir una nave. Según un estudio de la Universidad de Reading, Inglaterra, esto seguirá agravándose.
El riesgo en este tipo de turbulencias se debe a que registraron un aumento en cielos despejados, donde los espacios turbulentos se vuelven invisibles. Ante esta realidad, los pilotos no pueden advertirlas previamente y los aviones pueden recibir golpes severos en su ruta.

(Foto: ANSL)
Las turbulencias suelen darse sobre zonas cordilleranas o en las adyacencias de tormentas convectivas. Al ser fenómenos tan precisos, los pilotos pueden planificar sus cartas de navegación para evitarlas y no correr riesgos en el aire.
El estudio realizado por la Universidad de Reading indicó que en una ruta del Atlántico Norte, de las zonas más transitadas en el mundo, la duración anual de las turbulencias severas aumentaron en un 55% desde 1979. En aquel momento se registraron 17,4 horas anuales, mientras que en 2020 fueron 27,4. En el caso de las turbulencias moderadas y ligeras, el aumento fue del 37% y 17% respectivamente.

(Foto: GETTY IMAGES)
Desde la Universidad de Reading, según explicaron, este fenómeno se debe al aumento de emisiones de dióxido de carbono. Esto porque las emisiones cálidas generan un aumento en la cizalladura del viento en las corrientes en chorro.
“Si bien ha habido algunas historias recientes, preocupantes y de alto perfil sobre aeronaves que se encuentran con incidentes de turbulencia, la gente debe recordar que encontrarse con turbulencias severas todavía es muy raro”, explicó Isabel Smith, investigadora de turbulencias del Departamento de Meteorología de la Universidad de Reading. Además, agregó que: “La mayoría de las veces, será lo suficientemente turbulento como para volcar su bebida y hacer que el viaje se sienta un poco accidentado, pero no lo suficiente como para causar lesiones graves”, explicó.

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