Cómo llegó la primera bandera argentina a las Islas Malvinas
A fines de 1820, un corsario contratado por Buenos Aires llevó la bandera argentina y la izó reclamándolas como territorio nacional.
Las Islas Malvinas fueron parte de la gesta independentista de las primeras décadas del siglo XIX, hasta la usurpación británica de 1833. Fue el director supremo Juan Martín de Pueyrredón, el mismo que dirigía la parte política de la emancipación, quien puso sus ojos en aquellas islas del sur del mundo.
De la mano de corsarios, la incipiente Argentina, en aquellos tiempos "Provincias Unidas del Río de la Plata", fue llevando la bandera a distintos rincones de América. Como llegó a California y Centroamérica de la mano de Hipólito Bouchard, el pendón nacional fue izado en las Islas Malvinas por los tripulantes de Patricio Lynch.
Con la emisión de la patente de corso, Lynch preparó una tripulación para navegar las tierras más australes del mundo a bordo de su fragata "Heroína" en 1820, ya en los últimos tiempos de la guerra de independencia. Al mando del coronel americano David Jewett, la flota alcanzó las islas luego de un difícil viaje, afectado por las condiciones climáticas de la región, a pesar de haberla iniciado tiempo después de terminado el invierno de 1819.
Tan larga y difícil se hizo el viaje hasta las Islas Malvinas que diez meses después, el 6 de noviembre de 1820, llegaron los hombres con la bandera argentina a las pretendidas porciones insulares del país. Anclando en Puerto Soledad, entre los vientos y el frío que siempre se hace presente, los tripulantes de distintas nacionalidades izaron la enseña por primera vez, casi como un anuncio de como las cultural del mundo aportarían en la construcción del país. Bandera de Argentina izada, 21 cañonazos y el inicio de la historia de estas islas como parte del territorio nacional, aún en el contexto de las disputas internas que comenzaban a establecerse como "statu quo" del largo proceso de unificación.

Con un gobierno argentino establecido en las islas, apoyado por Buenos Aires e ingresando en los caminos de la construcción de un estado moderno al sur de América, el proceso se interrumpió en 1833, cuando llegó la corbeta inglesa Clío. Luego de la resistencia local, la invasión no se pudo repeler y la influencia argentina terminó por retirarse del lugar, ya que el contexto nacional no podía acompañar otra guerra con una potencia.
Irredentismo antes de la Guerra de Malvinas
Pasó el tiempo y la idea de la usurpación siguió vivo, mucho antes de la Operación Rosario que dio inicio al conflicto bélico de 1982. En 1966 un grupo de jóvenes provenientes del Partido Justicialista llevaron a cabo el Operativo Cóndor, con el fin de repetir la proeza de la tripulación de la fragata Heroína.
El 28 de septiembre, 18 personas secuestraron un avión que partía de Ezeiza hacia Río Gallegos en un vuelo comercial. A mitad del vuelo tomaron el mando de la nave y la llevaron en dirección a Puerto Argentino, descendiendo en la capital de las Islas Malvinas con el fin de izar nuevamente la bandera en dicho territorio; lo cual lograron exitosamente.
Sin fallecidos en el secuestro aeronáutico, todo conspiró para que la dictadura de Juan Carlos Onganía se vea conmocionada por el hecho. Manifestaciones en grandes ciudades celebraron el acto de los jóvenes y lo catalogaron como heroico, algo que no gustaba a las autoridades que, en esos días, recibían la visita no oficial de Felipe de Edimburgo, príncipe inglés y esposo de Isabel II, que llegó en representación de la Federación Ecuestre Internacional.

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