Fotomultas en la Ruta 7: de cuánto será el monto y a partir de cuándo regirá el sistema
La intendenta de Santa Rosa, Flor Destéfanis, dio detalles acerca del sistema de fotomultas que se implementará en el tramo de la Ruta Nacional 7 que atraviesa su departamento. Se trata de un permiso que otorgó días atrás la Agencia Nacional de Seguridad Vial para colocar "12 cinemómetros controladores de velocidad de instalación fija marca IVERO" en los puntos kilométricos 966 (sentidos ascendente y descendente), 954 (sentidos ascendente y descendente) y 941 (sentidos ascendente y descendente). c
Respecto al valor de las multas para quienes superen la velocidad máxima de 110 km/h, Destéfanis anticipó que "por lo que comentó la misma jueza del juzgado, está cerca -dependiendo de la gravedad y descargos y atenuantes- pero cerca de $54.000 conforme al valor de las unidades tributarias actuales. Esto se va actualizando cuando se actualiza el valor de la unidad de referencia". También sostuvo que en los próximas días "va a empezar a hacer la primera colocación con su señalización" y que habrá "pruebas". "Después viene el Instituto Nacional de Tecnología que vuelve a hacer una homologación. Por eso yo calculo que estará todo en unos dos meses aproximadamente", sumó al dialogar con la prensa durante la actividad organizada por el Partido Justicialista de Mendoza -el cual preside- en el marco de la visita del ministro de Obras Públicas de la Nación, Gabriel Katopodis.
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La jefa comunal santarrosina defendió el normativa al asegurar: "El tema de fotomultas forma parte de un plan integral de seguridad vial que tenemos en el departamento de Santa Rosa. Esto comenzó hace mucho, prácticamente desde que asumimos la gestión. Creamos un observatorio vial municipal que está tomando datos año tras año de los accidentes sobre la Ruta 7 -en la jurisdicción de Santa Rosa- y sobre todo aquellos que han terminado con fatalidad. Ahora estoy terminando de tener los porcentajes actualizados del último año para poder compartirlos. Entre las principales causas de los accidentes teníamos exceso de velocidad, teléfono celular al volante y el alcohol. A partir de ahí empezamos a trabajar. Se crearon el juzgado municipal de tránsito y el cuerpo municipal de tránsito y solicitamos la autorización a la Agencia Nacional de Vialidad para estos radares que lo que hacen es esta foto multa en tres puntos específicos: los ingreso a Las Catitas, La Dormida y Santa Rosa, los tres distritos sobre Ruta 7".
Y agregó que los radares "toman la máxima velocidad, que es 110 km/h". "Está bueno aclararlo porque muchos tienen el ejemplo de San Martín sobre la Ruta 7 que era en el retorno donde tenías que bajar a 60 km/h, llo que nunca sucedía. Al contrario, se generaban más accidentes. El que supere esa velocidad será interceptado por el radar. Después, cuando seas notificado, te llega la posibilidad de entrar en un link donde te muestra el video en vivo del momento y la hora en la que cruzaste", aportó.
En relación a las sospechas sobre que se trataría de una medida con fines recaudatorios, Destéfanis comentó: "Sé que es el prejuicio que existe sobre los radares y las fotomultas. Pero por eso aclaro que esto forma parte de un estudio que hicimos y que, principalmente, es la velocidad máxima. Quienes somos del departamento conocemos con nombre y apellido a las personas que fallecieron en la Ruta 7. Y además la Agencia Nacional de Seguridad Vial colocó una base operativa de la agencia en la ruta siete desde hace ya dos años. Es parte de las tres bases que tiene la agencia en Mendoza".
Concretamente, existe un antecedente en la emblemática Ruta que conecta el Este con el Oeste. El exintendente de San Martín Jorge Omar Giménez fue blanco de críticas cuando durante su último mandato instaló un sistema de fotomultas sobre la Ruta 7. El servicio estaba tercerizado y, finalmente, en 2021 el contrato no fue renovado por el actual jefe comunal Raúl Rufeil. En aquel momento se criticó la escasa señalización sobre el tramo.