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Cuáles fueron los destinos más elegidos por los argentinos en 2022

Un relevamiento determinó que casi para la mitad de los argentinos invertir su dinero en vacaciones continúa siendo una de sus prioridades.
Foto: Pixabay
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El 2022 marcó el regreso triunfal de los viajes tanto dentro de la Argentina como en todo el mundo a partir del fin del confinamiento por la pandemia de covid que impidió durante casi dos años la práctica normal del turismo.

Los viajes son tan importantes que el 82% de los argentinos afirma que siempre vale la pena viajar y para el 48% invertir en vacaciones sigue siendo una de sus prioridades, según un estudio realizado por Booking destinado a relevar e identificar los destinos más elegidos por los viajeros argentinos durante el año pasado.

A nivel nacional, las ciudades y puntos turísticos más reservados por los argentinos la ciudad de Buenos Aires, Mar del Plata, Córdoba, Bariloche y Salta.

Bariloche, uno de los destinos más elegidos.

Los viajeros argentinos también aprovecharon para subirse al avión y visitar destinos un poco más lejanos a casa. Entre los destinos internacionales más reservados por la comunidad viajera argentina en 2022, se encuentran Madrid, Rio de Janeiro, Barcelona, Roma y Paris.

Impacto de la pandemia

En tanto, ayer se conoció que el tráfico aéreo de Europa llegó en 2022 al 83% del nivel precovid, impulsado por la buena performance de las compañías de bajo costo y la preferencia de los viajeros por los destinos del sur de Europa.

El Eurocontrol, el organismo que supervisa el tráfico aéreo aplazó en un año, hasta 2025 su estimación de la fecha del retorno del nivel previo a la crisis, debido a la debilidad de la recuperación de la economía y el riesgo de que persista la guerra lanzada por Rusia contra Ucrania.

Las compañías aéreas y los aeropuertos registraron 2.000 millones de pasajeros el año pasado, frente a 2.420 millones en 2019, con fuertes "disparidades" entre los países y las empresas.

Según los datos de las empresas, las compañías de bajo costo salieron reforzadas de la crisis alcanzando un 85% del tráfico con respecto a 2019, frente a un 75% de las aerolíneas tradicionales.