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¿Sabías que 9 de cada 10 conductores cometen infracciones de tránsito?

Un estudio refleja que la mitad de los argentinos reconoce utilizar su teléfono celular mientras maneja, entre otros datos.
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Estos datos forman parte de un trabajo realizado por la Secretaría de Investigación de la Universidad Siglo 21, en más de 1000 casos, titulada "El rol del conductor y el incumplimiento de las normas de tránsito".

La mitad de los mismos reconoce utilizar el celular cuando maneja tanto para hablar como para enviar mensajes. Además, 4 de cada 10 encuestados manifestaron haber cruzado algún semáforo en rojo en los últimos 3 meses y 9 de cada 10 cometen infracciones de tránsito habitualmente.

Participaron de la muestra conductores habituales de vehículos a motor (automóviles y/o motocicletas) de ambos sexos, con edades comprendidas entre los 18 y los 60 años de edad y con residencia en las ciudades de: Buenos Aires, Comodoro Rivadavia, Córdoba, Corrientes, Mendoza, Rosario y San Miguel de Tucumán.

"El informe presenta algunos resultados de un trabajo de investigación que indagó creencias y conductas vinculadas con el tránsito vehicular en Argentina. Se pidió a los participantes del estudio que manifestaran su opinión respecto a 4 áreas temáticas: evaluación del rol de conductor, incumplimiento de normas de tránsito, consecuencias del incumplimiento de normas y disposición al incumplimiento de normas", explicó el Mag. Gabriel Escanés, titular de la Secretaría de Investigación de la Universidad Siglo 21.

La eterna discusión, ¿quién maneja mejor el hombre o la mujer?

Si se toman en cuenta las opiniones sobre cómo manejan las personas del mismo sexo (esto es, los hombres opinando sobre como manejan "ellos" y las mujeres opinando sobre cómo manejan "ellas"), la evaluación favorece levemente a las mujeres por sobre los hombres, aunque esa diferencia es pequeña. 

Ellas perciben ser mejores conductoras que ellos.

Si se toman en cuenta las opiniones sobre cómo manejan las personas de diferente sexo (esto es, los hombres opinando sobre como manejan "ellas" y las mujeres opinando sobre cómo manejan "ellos"), la evaluación también favorece levemente a las mujeres por sobre los hombres.

Ya sean hombres o mujeres quienes evalúan como conducen personas del mismo o diferente sexo, las mujeres son percibidas como mejores conductoras que los varones.

Sobre la disposición a infringir las normas, los resultados tampoco aparecen como alentadores. El 77,5% de los conductores que participaron en este estudio indicaron que es probable o muy probable que superen el límite máximo de velocidad en caso de estar apurados. Luego, un 73,4% de los encuestados expresó el mismo nivel de propensión a incumplir la obligación de detener por completo el vehículo ante un cartel de "PARE". Y, por último, la mitad de los encuestados dijo que es probable o muy probable que crucen semáforos en rojo en horas de la madrugada y respondan una llamada al celular durante la conducción.