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Revelación: Ningún móvil podía acudir

A un año del choque entre un camión que transportaba ajo y un micro y que costó la vida de 16 personas, revelamos por primera vez la comunicación interna de la policía. La tragedia pudo evitarse, pero a las demoras en la reacción se sumó la no disponibilidad de móviles que acudieran al llamado.
Foto: Alf Ponce / MDZ
Foto: Alf Ponce / MDZ

Hace exactamente un año, un camión que transportaba ajo chocó de frente contra un colectivo en la ruta 7, a la altura de San Martín, y el saldo fue la muerte de 16 personas.

En febrero del año pasado, MDZ Online publicó una serie de llamados al 911 que daban cuenta de un camionero brasileño que conducía alcoholizado, a los que no se les dio la importancia que requerían.

A las 17.40 del 7 de febrero del 2014, sucedió lo previsible: el camión impactó de frente contra un colectivo. Pero ya a las 14.46 un llamado al 911 alertaba del conductor ebrio circulando por el Acceso Sur. 

Casi tres horas antes del choque, la gente ya daba cuenta de lo que podía llegar a suceder si ese camión rojo con patente brasileña seguía circulando, pero nunca hubo una respuesta acorde.

Los sistemas de seguridad vial fallaron en todas las etapas. Primero, porque nunca se procedió a detener al camión en el Acceso Sur ni luego, cuando en las inmediaciones del Hospital Italiano el conductor produjo otros incidentes. Segundo, porque cuando por fin se tomó la decisión de actuar, el camión ya circulaba a contramano y a alta velocidad por el Acceso Este, la ruta 7, en las trochas que conducen al oeste. Y tercero, porque cuando la operadora policial comenzó a requerir que alguna patrulla acudiera a la ruta, no había ningún móvil disponible.

El audio que presentamos a continuación corresponde al sistema de comunicación interno de la Policía de Mendoza y en él se puede escuchar cómo la operadora recurre varios móviles que no pueden acudir porque están ocupados. Incluso, una persona le dice a la operadora que recurra a la Policía Turística.

Claramente se escucha cómo la operadora, a los 2'19" de la grabación, asegura que no tiene movilidad para desplazar. Es entonces cuando un inspector pide que se desplace a "la 2182", mientras que más adelante alguien sugiere que se fije si está "el móvil de la 12" (la comisaría de San Martín), la 2491. 

Esta comunicación comenzó a las 17.39. A las 17.40 se produjo el choque, por eso, mientras la operadora busca insistentemente que un móvil salga a la ruta, ingresa al 911 la información de que el camión chocó con el micro. Por eso, a los 4'08" de la comunicación, la operadora informa de "un alfa trece uno" entre el camión con un colectivo frente a La Campagnola. Recién entonces comienza el desplazamiento de móviles, de dos, para ser más precisos.

Escuchá a continuación este audio en el que queda absolutamente al descubierto la falta de logística para responder a situaciones como la que se dio.

A un año de la tragedia de la ruta 7, no hay responsables por esto, y si bien la Inspección General de Seguridad (IGS) hizo las investigaciones pertinentes y elevó los resultados, no hubo avances respecto de sanciones concretas en la Policía de Mendoza.

Entre otras razones, porque el informe de la IGS no es vinculante, además de que los recursos de amparo presentados por los representantes legales de los policías señalados como responsables han dilatado la posibilidad de que, a un año de la tragedia, pueda haber un responsable de la muerte de 16 personas.

Los llamados al 911

Escucha algunos de los llamados al 911 que alertaban de la presencia del camionero ebrio en las rutas y calles mendocinas haciendo clic aquí.